汽车的世界千变万化，其中“掀背车”以其别具一格的设计理念，凭借其充满活力的外观造型和卓越的装载性能，吸引了众多车友的目光。今天，我们将深入探讨关于“掀背车”的丰富内涵与多元魅力。
掀背车（Hatchback），作为汽车车身设计的一种流派，其名称直接揭示了其核心特征：除了常规的侧门之外，尾门直接与车顶相接，形成一个宽敞的开口，这构成了它与传统三厢轿车最显著的差异。然而，掀背车的定义并非一成不变，若仅从尾门开启方式来划分，那么广义上讲，两厢车、SUV以及旅行车等车型均符合这一描述，不同国家和地区对掀背车的理解也呈现出多样化的特点。
在国际视野中，掀背车通常与两厢车等同视之，英文中常被称为Hatchback，例如大众高尔夫、polo等经典的两厢车型。
在中国市场，掀背车的概念则更倾向于那些外观上与三厢轿车相似，但拥有明显突出的后备箱，且后备箱盖与后车窗玻璃整合为一体，能够同步开启，形成巨大开口的车型，这种设计极大地便利了货物的搬运。在国外，这类车型有时被称为Quickback或Fastback，其流畅的尾部线条与当下流行的溜背造型颇为相似，但两者在尾箱开口设计上存在本质区别。值得注意的是，并非所有拥有溜背造型的车辆都属于掀背车，而掀背车的定义并不仅限于溜背造型。国内常见的掀背车包括斯柯达明锐、速派、名爵6等。
回顾历史，第一款有据可查的大规模生产的掀背车是奥斯汀在1958年推出的A40法里纳，而首款配备可折叠座位的掀背车则是雷诺16。
一、斯柯达明锐
斯柯达品牌对掀背车展现出浓厚的兴趣，无论是在紧凑级市场（明锐）还是B级市场（速派），掀背车都是其重要的产品线。然而，受限于旅行车市场的整体低迷，斯柯达从2020款开始暂停了明锐旅行版本的引进。2021款明锐共有1.5L和1.4T pro两个动力版本可供选择。
1.5L版本，其车身尺寸分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力达到113匹，匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里加速时间在14秒多，动力表现足以满足日常需求。后备箱容积为590升，后座放倒后可扩展至1580升。
1.4T pro版本，在车身尺寸和轴距上有所增加，具体为4753*1832*1469mm，轴距延长至2730mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7速干式双离合变速箱，为提供更宽敞的乘坐空间，后备箱容积略有缩减至528升，后座放倒后可扩展至1482升。
由于2021款车型上市时间不长，目前市场优惠力度有限，性价比相对不高。1.4T版本起售价为12.49万，若非对掀背风格有特殊偏好，这一价格可能不如直接选择大众速腾更为划算。
二、斯柯达速派
作为大众集团的一员，斯柯达在市场上始终难以与大众品牌并驾齐驱。尽管速派与大众帕萨特共享核心技术（如发动机、变速箱等）并同属MQB平台，但其销量表现始终不尽如人意，7月份销量创下历史新低，仅售出5辆，1-8月份累计销量仅为435辆，这一数据令人唏嘘。
指导价为15.49-22.99万，终端优惠约2万元，性价比表现尚可。车身尺寸为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，后备箱容积为570升，后座放倒后可扩展至1680升，装载能力较强。
动力系统方面，提供1.4T+7速干式双离合和2.0T+7速湿式双离合两种组合，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，其设计理念与帕萨特高度相似。
作为一款德系车，斯柯达速派的价格相对亲民，但其内饰用料和做工仍不及大众车型，大面积使用硬塑料覆盖件，给人一种廉价感。此外，由于掀背式车身设计，车内隔音效果也不如帕萨特。
三、名爵6
名爵6作为较早倡导运动风格的国产品牌，指导价范围为9.38-14.28万，与合资紧凑级轿车形成价格竞争，但品牌影响力不足成为其最大短板。尽管如此，其动力操控性能仍是其核心优势，销量表现稳定。
2021款推出了pro版本，车身长度有所加长，具体尺寸为4727*1848*1466mm，轴距保持2715mm。溜背造型、掀背车身，再加上动感的外观设计以及丰富的车漆颜色选择，名爵6确实能够吸引年轻消费者的目光。
动力系统方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，匹配7速湿式双离合变速箱，动力储备充足，加速表现优异，操控性能在同级别中表现突出。但车内隔音较差，减震系统偏硬，颠簸感明显，这也是运动型轿车普遍存在的问题，“鱼和熊掌不可兼得”。
四、宝骏RC5
指导价区间为5.98-10.98万，可以说是目前国内最经济实惠的三厢掀背车型。提供1.5L自然吸气/1.5T涡轮增压发动机选项，最大马力分别为99匹和147匹，传动系统可选6速手动或CVT变速箱，平顺性表现良好，但1.5L发动机的动力表现略显不足。
五、大众CC
被誉为最美大众车型，指导价区间为24.99-29.99万，虽然价格不菲，但仍有许多消费者为其独特外观倾心。“轿跑”、“溜背造型”、“无框车门”、“掀背车身”等标签足以让大众CC在个性上脱颖而出，性价比并非其关注重点，只要外观足够吸引人即可。
车身尺寸为4865（4869）*1870*1459mm，轴距为2841mm，普通版与猎装版在车身长度上存在细微差异。动力系统采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为186匹和220匹，匹配7速湿式双离合变速箱。
六、保时捷Panamera
保时捷帕拉梅拉作为一款典型的掀背车，其宽大的尾部和流畅的线条设计极具诱惑力，成为许多人心中的理想座驾！指导价区间为97.3-245.8万，搭载2.9T V6或4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力分别为330匹、440匹、480匹和630匹，传动系统采用经典的PDK双离合变速箱。动力强劲，外观炫酷，只要资金充足，随时可以入手！
一、隔音效果普遍欠佳，掀背车的后备箱开口较大，虽然日常使用极为便利，但却引发了一个难以解决的问题——噪音抑制效果不佳。
二、车内与后备箱无物理隔断，后备箱内堆放杂乱物品，容易导致车内串味现象。
三、后备箱开口较大，特别是在炎热的夏季和寒冷的冬季，打开后备箱取物后，车内温度会迅速与外界接近，影响乘坐舒适度。
掀背车确实具备实用价值，但很难成为购车的首要考虑因素，毕竟车辆的根本用途在于驾驶，驾乘体验才是最终衡量标准！