探岳作为一汽-大众SUV产品线中的中坚力量，月销量屡创新高，轻松突破万台大关。然而，在竞争日趋白热化的市场环境下，单纯依靠品牌影响力已无法长久维持优势，因此全新升级车型探岳L应运而生。
探岳L是基于大众最新一代MQB Evo平台精心打造的紧凑型SUV，实现了国内与海外市场的同步更新。其国内版本已于11月4日在天津一汽-大众生产基地完成首台下线仪式。从车型命名中的”L”后缀可以推断出，这是一款针对中国市场特别加长的版本，其轴距达到了2791mm，普通较版探岳增长了60mm。此外，新车还创新性地采用了三联屏设计。
探岳L标准版
探岳LR-Line高性能版
探岳L全面采用了大众新一代家族式设计语言，并提供标准版和R-Line高性能版两种外观选择。根据实拍图片显示，R-Line版本在外观上更加突出运动气息，贯穿式LED灯带横跨车头，中间巧妙嵌入大众品牌LOGO，该灯带支持动态点亮功能。两侧配备的LED大灯采用透镜式设计，更显精致。
车头部分，大面积的进气格栅占据了前包围主体，采用亮黑色饰板进一步强化运动氛围。两侧导风口的特殊装饰件以及底部的梯形空气导流槽，共同营造出强烈的视觉张力。
新车侧面线条流畅，采用黑顶双色车身设计更显时尚动感。腰线从前门把手处开始，向后门把手前方斜向上延伸，有效提升了车辆的立体感和肌肉感。整车尺寸分别为4684mm（长）×1866mm（宽）×1684mm（高，含行李箱盖），轴距达到2791mm，较上一代车型增加了60mm，这将显著改善后排乘坐空间。
配备的20英寸亮黑色多辐式轮毂造型时尚，配色与尺寸设计都充分体现了运动风格。实拍车型搭载了固特异品牌轮胎，规格为255/40 R20。
车尾部分延续了新一代家族式设计风格，贯穿式尾灯采用Surface LED光源，点亮后呈现独特的3D立体效果，极具辨识度。后包围采用横贯式的亮黑色饰条，不仅增强了运动感，也与前脸设计形成完美呼应。
探岳L的内饰进行了全面革新，自左至右依次排布的三块大屏成为最引人注目的设计元素，科技感十足。环绕中控台一圈的氛围灯进一步烘托出时尚现代的座舱氛围。
多功能方向盘造型与大众旗下多款车型保持一致，其后方是近年来大众新车型普遍采用的可旋转式电子换挡杆，向前旋转切换前进挡，向后旋转则切换倒挡。
10.25英寸液晶仪表采用嵌入式设计，除了显示常规行车数据外，还支持AR导航功能。
作为三块大屏中最引人注目的存在，15英寸2K悬浮式中控屏尺寸巨大，配置了高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，并采用科大讯飞最新语音解决方案，识别准确率超过95%。此外，导航、影音娱乐等核心功能一应俱全。
副驾驶位配备11.6英寸娱乐屏，支持在线音乐/视频播放以及手机投屏功能。
由于采用怀挡设计，中控台T型区域显得更加简洁。前方设置了手机充电区域，中间部分集成了一键启动、电子手刹控制，并配有带1.4英寸显示屏幕的旋转式控制旋钮，可调节音量、驾驶模式及氛围灯模式。向后延伸至杯架区域。
实拍车型座椅采用双拼色设计，并点缀有缝线纹理，质感良好。功能方面，支持加热、通风，主驾驶座椅还具备电动调节和位置记忆功能。
官方宣称探岳L配备了”云感座椅”，兼顾舒适性与支撑性，座垫长度和靠背角度设计合理。具体体验效果有待实车测试。后排配置包括独立空调、电源接口、可调节靠背角度以及全景天窗。
后备厢空间宽敞规整，顶部设有遮盖板。后排座椅支持按比例放倒，可大幅扩展装载空间。中间位置还预留了独立开启的后备厢通道。
探岳L搭载的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统与大疆技术合作，提供智能避障、智能加塞应对、预见性自适应巡航、智能变道辅助、交通标志识别等功能，并支持一键自动泊车和远程遥控泊车。
动力系统方面，探岳L将延续现款车型的动力配置，提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力版本。
以现款300TSI为例，其搭载EA211系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米。330TSI和380TSI车型则分别搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。所有版本均匹配7速湿式双离合变速箱。同时，四驱版本也不会缺席。
总结
探岳L在多方面实现了显著提升：外观设计更加时尚动感，车身尺寸得到增加，内饰三联屏设计紧跟潮流，科技感大幅提升。升级后的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统功能更丰富、实用性更强。
新车上市后将直接与途观L PRO展开竞争，同时也会与比亚迪唐新能源、零跑C10、领克08等车型形成竞争关系。为了维持并提升销量，探岳L的定价策略至关重要，一个具有吸引力的价格将是其市场成功的关键因素。