长安CX70与东风风光580，作为10万元级7座SUV市场的佼佼者，两者在市场定位、价格区间以及动力系统等方面展现出高度的相似性，自然而然地成为了消费者关注的焦点。
在外观设计层面，长安CX70倾向于硬朗风格，车身线条以平直为主，前大灯造型锋利，从侧面和后视角度观察，其设计元素与福特探险者存在一定的相似之处。而东风风光580则以其圆润饱满的造型脱颖而出，原创度高，令人印象深刻。车尾设计显得成熟而稳重，搭配旋风式双色铝合金轮毂，更添几分年轻动感。
步入车内，长安CX70展现出简洁明快的氛围，中控台主要采用硬质材料，一块醒目的大屏幕占据了中央控制区，有效提升了整体的科技感。方向盘采用真皮包裹，手感令人满意。东风风光580的中控台采用T型布局，整体布局规整，三辐式平底方向盘营造出运动气息。10英寸中控大屏颇具吸引力，部分中控台及地台采用皮革材料包裹，手感细腻，提升了档次感。
在配置层面，以两款车型的顶配版本为例，两车的配置水平均较为出色，具体差异如下表所示：
在空间表现方面，两款均为7座SUV，满载状态下后备厢空间有限，但若将第三排座椅放倒，后备厢空间将显著提升。然而，长安CX70在第三排座椅放倒后无法形成平整的后备厢底部，导致空间利用率有所下降。相比之下，东风风光580在正常状态及第三排座椅放倒后的进深上更具优势，无论是在搭载7名乘客还是5名乘客的情况下，都能提供较为宽敞的后备厢空间。此外，当后两排座椅放倒后，东风风光580的后备厢平整度表现亦值得称赞。
动力系统方面，长安CX70与东风风光580的主销车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，两车动力输出相当，但在扭矩表现上，长安CX70略胜一筹。传动系统配置方面，长安CX70匹配6速手自一体变速箱，而东风风光580则选用了CVT变速箱。在驱动方式上，长安CX70为前置后驱布局，东风风光580则采用前置前驱设计。
综合来看，除了外观设计存在明显差异外，两款车在内饰、动力以及配置等方面的差距并不显著。然而，长安CX70的后备厢空间表现明显逊于东风风光580，不过其前置后驱的驱动方式在操控性方面或许更具优势。两款车型各有千秋，最终的选择还需根据消费者的个人需求和偏好来决定。