2018油电混合动力汽车,全面解析这种汽车的优缺点和适用人群

来源:懂车帝特约作者 高帅鹏

[懂车帝特约内容 产品分析] 在近期,有关红旗HS7 PHEV插电混动版车型的纯电续航能力数据得到了公布。据了解,这款车型采用了容量为20.14千瓦时的动力电池组,对于配备前轮驱动系统的车型,其纯电续航能力可以达到92公里;而对于配备四轮驱动系统的车型,纯电续航里程则为83公里。为了提供更全面的参考信息,我们不妨回顾一下目前在售的红旗HS7车型,它们普遍搭载了2.0T涡轮增压发动机,并配备了48伏的轻混动力系统。根据官方公布的数据,2023款红旗HS7的指导价格区间设定在25.58万元至33.58万元之间。

红旗HS7 PHEV车型 – 两驱版本

红旗HS7 PHEV车型相关续航数据公布

作为红旗HS7系列新增的一个动力系统版本,红旗HS7 PHEV车型采用了由2.0T发动机和电动机共同构成的插电式混合动力系统。这款车型同样提供了前轮驱动和四轮驱动两种不同的驱动方式。根据最新披露的资料信息,无论是前轮驱动版还是四轮驱动版,其动力电池的容量均为20.14千瓦时。其中,前轮驱动版本的纯电续航里程为92公里,而四轮驱动版本的纯电续航里程则为83公里。

红旗HS7 PHEV车型 – 两驱版本

红旗HS7 PHEV车型 – 四驱版本,配备“HQ-AWD”标识

在燃油经济性方面,红旗HS7 PHEV车型的表现也值得关注。具体来说,前轮驱动版本的百公里油耗为5.98升,而四轮驱动版本则为6.32升。如果我们将这些数据与在售的红旗HS7 2.0T车型进行比较,可以发现,前轮驱动版本的WLTC综合油耗为7.6升/100公里,四轮驱动版本则为8.18升/100公里。

以上信息来源于红旗HS7 PHEV两驱、四驱车型的官方申报资料

与现有的2.0T燃油版车型相比,红旗HS7 PHEV车型在外观设计上并没有进行明显的调整,仍然保留了较大尺寸的垂直条幅式前格栅等核心设计元素。为了体现其插电混动系统的特性,这款车型在车尾增加了“PHEV”标识,而四轮驱动版本则额外配备了“HQ-AWD”标识。

在售2023款 2.0T 自动前轮驱动旗享版 6座

新旧外观设计对比

目前市场上销售的红旗HS7车型是去年8月推出的换代车型,属于红旗HS7系列的第二代产品。与上一代车型相比,新红旗HS7从后轮驱动平台转变为全新的前轮驱动平台,并且除了5座版本外,还新增了6座和7座两种不同的座椅布局选项。

从销售业绩的角度来看,红旗HS7在红旗品牌的所有车型中并不是销量最高的,过去一年的总销量为8077辆,在红旗品牌车型销量排名中位列第7位。接下来,红旗HS7系列的动力系统将迎来进一步的丰富,除了本次详细介绍的插电混动版本外,未来还将推出HEV混合动力版本。根据市场分析师的预测,红旗HS7 PHEV车型的定价可能会略高于2.0T 48伏轻混车型。目前市场上可供选择的同级别插电混动中大型SUV车型还包括魏牌蓝山DHT-PHEV、腾势N8,以及即将推出的哪吒L等。面对这些竞争对手,您更倾向于选择哪一款呢?