备受车友热切关注的2022款本田PCX160车型正式公布了其售价信息，为22990元人民币，相较于上一代PCX150的26990元人民币，实现了4000元的显著降价。不仅如此，新款PCX160在整体性能上相较于老款有了明显提升，特别是其发动机终于从双气门设计升级为了四气门设计，从而带来了更加强劲的动力表现。这样的价格调整对于广大车友而言无疑是一个令人欣喜的消息。然而，关于豪爵UHR150的定价策略，是否会让消费者感到困扰呢？
在外观设计上，PCX160与PCX150大体保持了一致性，但在细节上进行了优化，例如车头灯和车尾灯均采用了全新的LED光源设计。车架部分则继续沿用前代车型的摇篮式结构，这种设计不仅提供了出色的刚性，同时也确保了良好的操控回馈。此外，PCX160的排气系统也经过了重新设计，座桶容积从28升增加到了30升，这意味着即使佩戴全盔，也能轻松容纳。
动力系统是新款PCX 160最为核心的变革点，其发动机由原本的双气门升级为四气门eSP+发动机。动力参数方面，新发动机的实际排量为157cc，最大功率达到11.8kw，最大扭矩为14.7Nm，这些数据与海外版本基本保持一致。同时，进气系统和排气系统也进行了同步升级，旨在进一步提升动力表现，并满足更严格的环保标准。
在配置方面，新款PCX160配备了更加丰富显示功能的全液晶仪表盘，标配无钥匙启动系统和怠速启停功能，并提供双USB接口等便利设施。制动系统方面，采用了前后碟刹设计，配备日清卡钳，前轮增加了ABS系统，同时搭载了HSTC牵引力控制系统。总体而言，新款PCX160在配置和性能上都有显著提升，尽管后轮未配备ABS系统稍显遗憾。
【整备质量】 UHR150：140KG PCX160：133KG
【排量】 UHR150：149mL PCX160： 157mL
【座高】 UHR150：760MM PCX160：750MM
【长宽高】 UHR150：1950mmx755mmx1120mm PCX160：1943mmx745mmx1099mm
【轴距】 UHR150：1315mm PCX160：1315mm
【离地间隙】 UHR150：120mm PCX160：135mm
【油箱】 UHR150：8L PCX160：8.2L
【压缩比】 UHR150：10.6:1 PCX160：12:1
【最大功率】 UHR150：10.6KW/8500rpm PCX160：11.8KW/8500rpm
【最大扭矩】 UHR150：14.2Nm/6500rpm PCX160：14.7Nm/6500rpm
【轮胎规格】同为前110-80R14 后130-70R14
【车型特点】 UHR150：两气门10.6KW、前后ABS、无钥匙启动、自动启停 PCX160：四气门11.8KW、前ABS、无钥匙启动、自动启停、HSTC牵引力控制
通过上述参数的详细对比可以发现，豪爵UHR150在配置和动力方面均略逊于新款PCX160。此前，豪爵已经公布了AFR125和XCR300的售价信息，但UHR150的售价一直未予公布，这在一定程度上也是在等待PCX160售价的揭晓。然而，本田PCX160相比老款降低了4000元的价格，或许超出了豪爵的预期。此前网络上流传的豪爵UHR150三个不同版本的配置信息，“基础版”售价16980元，“高配版”更是高达20000元，显然是不切实际的。实际上，UHR150与PCX160并非同一级别的竞争车型，其目标消费群体也存在差异。此外，从购置税的角度来看，PCX160的购置成本也相对较高。
不得不承认，豪爵正在积极进行变革，但其在变革的步伐上似乎未能完全跟上国内其他厂家的节奏。尽管UHR150在做工和品控方面都表现出色，但此前网络上关于“基础版”16980元与“高配版”超20000元的消息已被官方正式辟谣。因此，我们只能静待豪爵最终公布的UHR150售价。但话说回来，如果豪爵能够真正倾听消费者的意见，那么个人认为16980元若作为“高配版”的售价，或许会更加合理。那么，你认为豪爵UHR150的最终定价会是多少呢？它是否会给大家带来意想不到的惊喜呢？欢迎在评论区留下你的看法，与大家共同探讨。