若将2024年视为本田品牌在中国市场进行深度变革的转折点，那么2025年则标志着其全力反击、重塑市场格局的序幕正式拉开。随着本田在国内市场推出多款全新车型，实现新老产品的平稳过渡，同时对价格体系进行精细化的调整，这一系列战略部署充分展现了本田在行业竞争中的全新战略布局与品牌高度。
今日，我们特别前往五羊本田成都举办的新车发布会现场，为国内车迷们带来两款备受瞩目的新车首发资讯，其具体售价信息如下：
五羊本田 NWG150官方指导价：16980元；
五羊本田 PCX全新车型售价：19990元；
现场实拍显示，本田品牌依旧保持着其一贯的制造水准，无论是车身油漆喷涂工艺还是零部件装配工艺，均处于国内领先地位，甚至可称得上是行业标杆级别。关于这两款新车的详细配置与特性，请继续阅读下文内容。
新款PCX在设计中进行了多项创新升级，其前脸部分采用了全新的大灯组设计，整体视觉效果显著提升。车把部分则采用了更为饱满的覆盖式设计，相比老款车型更加圆润流畅，这也充分回应了广大车友此前提出的优化建议，预计将获得用户的广泛认可。
此外，新款PCX在仪表盘和车把部分也迎来了重要升级，换装了全新的5寸TFT液晶仪表盘，并配备了左右两侧的独立操控单元。这套数字化设备与近期上市的ADV350车型保持一致，支持人机交互及多媒体操作功能，最大的亮点在于能够无缝接入手机高德导航系统，为用户带来更加便捷的出行体验。
值得一提的是，备受车友好评的本田PCX车型座桶空间得到了完美保留，依然能够轻松容纳两个全盔头盔。作为一款高性能踏板车，宽敞的中置储物空间始终是车友们选择PCX系列的核心优势之一，2025款PCX在这方面进行了完美继承。
在动力系统方面，2025款PCX搭载了本田新一代eSP+水冷四气门发动机，实际排量与上一代车型保持一致为157cc，最大输出功率达到11.8kW/8500rpm，最大扭矩为14.7N.m/6500rpm。
由于PCX是本田的全球统一车型，因此在制动系统配置上延续了国际主流的前碟后鼓+单前ABS的方案。虽然这一配置与国内主流的前后碟刹+双ABS系统存在差异，但新款车型增加了TCS牵引力控制系统，这一升级无疑为车辆安全性提供了额外保障。
在配置细节方面，2025款PCX还配备了全车LED光源、USB供电接口、无钥匙启动系统、30L超大中置储物箱、怠速启停功能、KYB后氮气气囊减震器，以及Wi-POWER/Wi-LINK/Wi-Safe/Wi-AI智能互联系统等丰富功能。
关于五羊本田NWG150的报道此前已屡有提及，部分经销商甚至以“小佛沙150”的名称进行市场推广。实际上，NWG150严格来说是一款针对中国市场研发的特供车型，其外形设计与整车配置更符合国内机车爱好者的审美与使用需求，可以说是一款专为中国用户量身打造的精品车型！
在配置方面，NWG150采用了全新的外观设计方案，其方正的线条与厚实的质感在全球范围内都具有独特性。其中最令人印象深刻的莫过于车辆尾部的特殊设计，加厚且平坦的尾箱造型，第一眼便让人联想到本田经典车型不倒翁50的后货架设计！
在发动机方面，NWG150搭载了基于本田eSP+机型研发的五羊本田eW15新机种，该发动机继承了本田卓越的技术基因，性能表现同样出色。实际排量为149.7cc，最大功率为11.4kW/8500rpm，虽然扭矩数据暂未公布，但根据官方数据，该发动机的WMTC综合油耗仅为2.1L/百公里。新款五羊本田eW15发动机在实现节能减排的同时，性能表现毫不逊色，更重要的是其149.7cc的排量可以享受免购置税政策，这对于预算有限的车友来说无疑是一个巨大的吸引力！
在制动系统方面，NWG150作为一款国产车型，前后碟刹+双通道ABS+TCS牵引力控制系统一应俱全，完全满足了车友们对安全性能的所有期待！
如果觉得现有配置还不够满足您的需求，那么7英寸的TFT液晶仪表盘和全新的原创操作系统将会让您眼前一亮。全面的数据显示内容，智能化的交互界面，以及防水旋钮式控制开关，这些细节设计确实让人无可挑剔！
在更多配置方面，这台NWG150的不同版本还配备了全车LED光源、静音启停、怠速启停、无钥匙启动、NFC近场控制系统、15W-usb快充、胎压监测，以及可选的后货架护杠和尾箱等配置。
实际上，基于两家本田在国内通路车的市场定位，再加上本田品牌一贯坚持的高品质产品理念，一分钱一分货是市场的基本规律。但本田此次新车发布的价格策略进行了大幅度调整，无疑为国内汽车市场竞争带来了新的波动，也给国产车企带来了更大的挑战。
最后，关于这两款新车的试驾体验，我们将以视频形式进行详细记录，想了解更多相关信息的读者，不妨持续关注后续内容更新！