海峡网11月15日即时报道 根据东南网披露的最新动态！当前正在建设中的福厦高速铁路（莆田区段），预计在2022年实现正式投入运营！
目前正处于建设阶段的新建福厦铁路（莆田区段），预计将于2022年正式开通运营，线路全长约47.47公里，沿途经过涵江、荔城、秀屿、城厢、仙游这5个县区以及10个乡镇。
01福厦高速铁路建设步伐加快
福厦高速铁路是我国首条跨越海域的高速铁路，同时也是福建省速度等级最高的铁路线，设计时速高达350公里，正线总长度为277.42公里，该项目于2017年9月正式启动建设，计划在2022年完成并投入使用。
该铁路线路北起福州市，向南经过莆田、泉州，最终到达厦门和漳州市，全线共规划设置7座车站。
预计在铁路正式通车之后，从厦门到福州的旅行时间将缩短至一小时，而从厦门到北京的旅行时间将缩短至九小时。
近期，该项目涉及的涵江区国欢镇以及秀屿区笏石镇的征迁工作正在有序进行中。让我们一起跟随小编深入了解相关情况！
新建福厦铁路的征迁项目在涵江区（国欢段）的房屋丈量评估核对工作已经基本完成，并于11月8日进入签约阶段。当天，记者在现场观察到，众多拆迁户早早地到达现场参与抽签选房以及安置签约的过程。拆迁户林珍早年因为道路拓宽的原因，已经经历过一次拆迁，而这次她的家因为新建福厦铁路的控制性工程需要，将面临再次拆迁的挑战。
拆迁户林珍：我之前已经经历过一次拆迁，现在这是第二次。这次拆迁是为了福厦高铁的控制性工程建设，我们全力支持，迅速签约，房子也已经交给政府管理。
据相关消息，新建福厦铁路（涵江段）的主线将途经国欢镇的洞庭、新坡以及林柄这三个村庄，其中涉及到的民房拆迁大约有130多户，总拆迁面积约为5万平方米。目前，该镇已经完成了土地征用工作，所有涉及民房的丈量评估以及复核工作均已完成。此次签约的拆迁户可以根据自己的需求选择商品房安置、安置房安置或者货币补偿安置。安置房均来自涵江辖区内的存量安置房，而商品房则位于飞旋塘宁湾东区2号。
在过去的连续几天里，新建福厦铁路秀屿区笏石镇的刘厝拆迁房屋签约选房现场也呈现出热闹的景象，众多征迁户正积极进行签约、抽签以及选房的活动。
村民宋少技是这次新建福厦铁路涉及刘厝村的征迁户之一，他在完成抽签之后正准备进行选房。
拆迁户宋少技：这次新建福厦铁路的拆迁工作，我们大家都非常支持。我们现在已经抽到了签，接下来就是等选房子了。我们希望能够尽快完成房屋建设，让我们能够早日搬进新家。
新建福厦铁路秀屿段的全程长度为6.08公里，征迁工作主要涉及笏石镇的梅山、岭美、岐厝、刘厝以及松林这5个村庄。刘厝村是新建福厦铁路北站房、动车走线以及铺轨基地的所在地，也是高铁建设中的控制性工程。在这次选房签约活动开始之前，项目征迁小组就已经提前开展了预签约工作，并得到了广大群众的充分理解和大力支持。目前，已经完成了预签约135户，占到了总征迁户数的70%。
笏石镇项目征迁小组负责人陈智敏：在征迁的过程中，我们需要站在对方的角度进行思考，通过政策引导被拆迁户，用事实来说服拆迁户，让群众感受到拆迁带来的实际利益，从而更加愉快地接受拆迁安置政策，实现从“要我拆”到“我想拆”的转变，确保项目征迁工作的顺利推进。