d档和s档到底有什么区别？别再傻傻分不清了！

现今，我国汽车数量已经突破3亿大关，这一数据以可见的速度迅猛增长，给交通道路带来了巨大压力。尽管如此，汽车仍然为我们提供了许多便利和快捷。随着汽车数量的增长，我国的基础设施建设也在不断进步，特别是高速公路的覆盖面已经广泛涉及各大城市及乡镇。

许多车主都有深刻体会，感受到高速公路的便捷。当需要进途旅行或出差时，大多数车主会选择自驾，而在高速公路上驾驶自动挡汽车尤为舒适和畅快。那么，车主们在自动挡汽车跑高速时，通常使用哪些档位呢？

我们首先要了解什么是“D”挡。D挡即Drive，可以称之为“前进挡”或“驱动档”。在城市平坦道路上行驶时，车辆一般挂在D挡上，因为自动挡汽车的自动变速箱会自动换挡，车主无需进行手动操作。

接下来是“S”挡，S挡即Sport，意为运动模式。挂入S挡后，车辆可以自由切换档位，虽然换挡时可能会有延迟，但它能让发动机保持高转速一段时间，从而增加汽车的动力。S挡适用于爬坡和快速超车等需要较大动力的场合。在高速公路上行驶时，S挡也非常实用，特别是在超车情况下。挂入S挡后，车辆能迅速降档提速，使得超车更加方便快捷，同时也更安全。

在高速巡航时，一般使用D挡正常行驶。如果需要加速超车，则挂入S挡。提醒车主们，要正确使用档位，充分发挥其优势，避免浪费自动挡的便利。

大多数车主已经养成了踩刹车再挂挡的习惯。对此，建议自动挡车主们要理解并把握每个档位的实际用途。

除了档位的正确使用，驾驶安全同样重要。比如超车也是一个技术活，需要驾驶员谨慎操作。也要注意汽车上其他安全报的作用，以及在日常维护中更换下来的零件如何处理等等。