随着旅客们的陆续到来，站台上排起了队伍。经过乘务人员的仔细核验信息后，旅客们踏上了这趟深受欢迎的绿皮火车之旅。
在发车前的繁忙准备工作中，“列车员关好车门，挂好安全链条，出站台质检复检。” 5517/8次列车长王喜广通过对讲机下达指令。这趟列车是一条充满历史情感的公益性“慢火车”，自1953年以来已经服务了长达69年的时间。
全程220公里的路程，列车运行4小时33分，沿途停靠5个站点。更令人惊喜的是，最低票价仅为9元。这趟“小慢车”因其经济实惠和便捷性，成为了沿线群众探亲访友、工作旅行以及外出上学的首选交通工具。
在这趟列车上，有着许多忠实的乘客和感人的故事。南宁上学的高二学生马铭骏，从记事起就和奶奶一起乘坐这趟列车。他分享了自己在列车上沉浸于窗外美景的经历，以及偶遇多年未见的幼儿园老师的惊喜瞬间。这趟列车对他来说，不仅仅是一种交通工具，更是承载着家的情感和无限期待的旅程。
也有一些老乘客对铁路的变化深有感触。一位72岁的忠实乘客表示，尽管时间和岁月在流转，但铁路的服务越来越好。他开始乘坐这趟列车时还是学生时代，现在成为了爷爷，这趟车成了他前往南宁照看孙女的“暖心车”。
列车行驶过程中，车厢里充满了温馨和和谐。热情的列车长王喜广向乘客介绍沿途的美景和城市发展变化。他还提到了沿线地区的经济发展和文化特色，让乘客们对这片土地有了更深的了解和认识。
随着火车的继续行进，车厢里的一家三口格外引人注目。戴着助听器的小男孩望向窗外，小女孩坐在母亲旁边翻阅画本。乘务员们积极帮助旅客提行李，方便大家的旅行。这样的温馨场景让人感受到这趟列车不仅仅是一种交通工具，更是一种心灵的治愈和情感的交流。
据了解，在特殊时期之前，这趟列车的客流量保持在每天600多人次的高峰水平。尽管经历了特殊时期的挑战，客流量有所减少，但在节假日和寒暑假期间仍然能够保持较高的客流量。尤其是在暑期旺季时，南宁至崇左区段的客流以学生为主，列车会加挂车厢以满足需求。同时也有外籍旅客尤其是越南籍旅客选择乘坐这趟列车出行。车队配备了专门的翻译人员为外籍旅客提供优质的服务。值得一提的是车队工作人员的平均年龄较大但仍坚守岗位默默付出为旅客提供优质的服务和安全保障。安全员张永熙即将退休之际坚守岗位泪洒站台流露出对工作的眷恋不舍让人感动满满温情故事将持续在这趟列车上演而不断流传下去……。