格力空调爆炸原因,格力空调到底为啥会突然爆炸引发广泛关注

一、压缩机电容故障或压缩机卡滞现象

空调系统无法实现制冷功能的问题,其中压缩机无法正常启动是主要表现,而造成这一现象的常见因素包括压缩机电容出现故障或压缩机内部发生卡滞。

1、对于挂式空调而言,室内机主板上通常不设置电流检测功能,故障表现为室内机主板向室外机输送电力,但室外机的风机持续运转而压缩机无法启动。

2、在单相供电的柜式空调系统中,通常配备电流检测装置,故障现象为室内机主板刚开始向室外机供电,一旦检测到电流异常增大便立即停止供电,室外风机短暂运转后迅速停止,经过3分钟间隔后室内机主板再次尝试供电,但电流依然异常,反复约5次后显示E5故障代码。

二、压缩机线圈绝缘损坏

故障描述:某型号空调用户反映,在将空调电源插头接入电源时,空气开关立即触发保护机制。

1. 检测电源插头N端与地线间的电阻值

技术人员上门后发现,空调插头刚插入电源插座时,空气开关立即启动保护,为区分故障源是空调本身还是空气开关,使用万用表的电阻档位测量电源插头N端与地线间的电阻值,正常情况下应为无限大,但实际测量结果约为10Ω,确认空调存在漏电问题。

2. 断开室外机接线端子的连接线

空调常见的漏电问题多发生在室外机部分。为判断故障源是室外机还是室内机,技术人员在室外机接线端子处移除除地线外的4根连接线,使用万用表电阻档位,一表笔接触接线端子的N端,另一表笔接触地线的固定螺钉,测量结果显示电阻值仍约为10Ω,从而确定故障位于室外机。

3. 测量压缩机引线对地线的电阻值

室外机的漏电问题通常与压缩机相关。技术人员拔下压缩机线圈的3根引线及其对应的4个插头(包括N端蓝线与运行绕组蓝线并联),使用万用表电阻档位测量公共端黑线与地线(实际连接至四通阀的铜管)的电阻值,正常情况下应为无限大,但实际测量结果为13.5Ω,表明漏电问题由压缩机引起。

4. 测量压缩机接线端子与地线的电阻值

压缩机引线的绝缘层熔化导致与地线短路,也会引发上电时空气开关跳闸的故障。技术人员移除压缩机接线盖,检查压缩机引线状态正常后,拔下压缩机接线端子的连接线插头,使用万用表电阻档位测量接线端子的公共端(C端)与地线(实际连接至压缩机排气管)的电阻值,测量结果为13.5Ω,确定压缩机内部线圈对地短路损坏。

维修方案:更换压缩机。

5. 无万用表时的故障排查方法

在上门维修时若缺乏万用表或万用表无法使用,可采取排除法进行故障排查,简要步骤如下。

①在室外机接线端子处断开4根连接线,并做好绝缘处理,再次通电试机,若空气开关不再跳闸,则说明故障位于室外机。

②恢复室外机接线端子上的4根连接线,并移除电控盒内压缩机的3根引线插头,再次通电试机,若空气开关不再跳闸,则说明故障位于压缩机。

③恢复电控盒内压缩机的3根引线插头,并移除压缩机接线端子上的3根引线插头,再次通电试机,若空气开关不再跳闸,则可确认压缩机损坏。

总结:

①空调通电后跳闸或开机后跳闸,若为漏电故障,通常由压缩机线圈对地短路引起。其他如室内外机连接线之间短路或绝缘层脱落、压缩机引线绝缘层熔化与地线短路、空气开关损坏等故障原因所占比例较小。

②空调开机后空气开关跳闸的故障,若因电流过大引起,常见原因包括压缩机卡滞或压缩机电容损坏。

③测量压缩机线圈对地线的电阻值时,室外机的铜管、铁壳均与地线直接连接,实际测量时可测量待测部位与铜管的电阻值。

三、压缩机发生气体泄漏

故障说明:某型号制冷量为2300W的挂式空调,用户反映开机后室外机运转,但无法实现制冷功能。

1. 测量系统内的压力值

技术人员上门后,在空调处于待机状态(室外机未运行)时,在三通阀检测口安装压力表,查看系统静态压力约为1MPa,表明系统内有充足的R22制冷剂。

使用遥控器启动空调,室外风机和压缩机开始运转,查看系统压力保持不变,仍约为1MPa且无波动迹象,此时使用活动扳手轻微松动二通阀螺母,立即有大量的R22制冷剂喷出,观察二通阀和三通阀的阀芯均处于打开状态,表明制冷系统存在故障。

2. 测量压缩机的电流值

使用万用表的电流档位,钳头夹住室外机接线端子的2号压缩机黑线测量电流,实测电流约为1.8A,远低于额定值4.2A,大致说明压缩机未正常工作。手摸压缩机有振动感,但运行声音较小。

3. 感知压缩机吸气管和排气管的温度

用手触摸压缩机吸气管感觉不凉,接近常温,触摸压缩机排气管也不热,同样接近常温。

4. 故障分析

综合各项检查结果,系统压力在待机状态和开机状态相同、运行电流远低于额定值、压缩机运行声音较小、手摸吸气管不凉且排气管不热,判断为压缩机发生气体泄漏。

为确认故障,在二通阀和三通阀处排放制冷系统内的R22制冷剂,使用焊枪移除压缩机吸气管与排气管的铜管,再次通电启动压缩机,压缩机运转,手摸排气管无压力感即无气体排出、吸气管无吸力感即无气体吸入,从而确定压缩机发生气体泄漏损坏。

维修方案:更换压缩机。