作者：张健明
通过我们掌握的信息渠道，我们获取到了一组关于全新大众揽境的官方申报资料，此次申报的车型重点在于搭载高功率版本的380TSI发动机。除了这一高功率的2.0T动力选择外，市场还将继续提供低功率版本的330TSI车型，同时，经典的530TSI车型——也就是采用2.5T V6发动机的版本——也将继续在产品线中保留。
在视觉设计层面，新款大众揽境的整体风格保持了品牌一贯的稳重路线，前脸部分采用了当前流行的贯穿式进气格栅设计。通过在前后区域设置的多层镀铬装饰条，使得前脸视觉效果更加统一和谐，整体轮廓也呈现出更加圆润的趋势。车灯方面，采用了常规的设计方案，内部结构由两颗LED光源构成，属于较为标准的配置。保险杠的设计则注入了更多运动元素，采用了更大胆的造型语言，虽然视觉上显得更为凌厉，但值得注意的是，其中部的大面积熏黑区域并非全部为功能性进气格栅，仅中间部分具备实际的进气功能，但整体造型确实增强了车辆的视觉冲击力。
尾灯部分同样经历了一定的调整，最显著的改变在于采用了全新的尾灯造型，虽然贯穿式设计在市场上已不鲜见，但通过在内部增加更多独立的光源单元，进一步丰富了尾灯的细节表现。其他部分的改动相对较少，保险杠的设计与前脸形成了一定的呼应关系，而排气系统则采用了隐藏式布局。
在申报的资料中还展示了多种不同的外观套件选项，共计有A、B、C、D四种组合，这些不同的套件预计将对应不同的配置等级。轮毂方面也提供了多种选择，车顶部分则提供了对比色的涂装方案，车辆的尺寸规格方面，其长宽高分别为5143mm、2002mm和1792mm，轴距长度为2980mm，与之前的车型相比基本保持不变。动力系统方面，正如前文所述，主力车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两种调校版本，申报的高功率车型最大功率为157kW，预计将匹配7速双离合自动变速箱，同时，部分车型也将提供四驱驱动系统，而2.5T V6发动机则定位为顶配车型。
总结
全新大众揽境在整体设计上延续了品牌熟悉的风格，其符合主流审美的设计理念加上长期以来积累的大空间优势，预计将继续在本级别市场中占据重要地位。此外，该车型也有望与同平台的途昂一样，搭载第五代EA888发动机，这一技术升级有望进一步提升其市场竞争力。从改款力度来看，本次大众揽境的升级确实展现了一定的诚意，不仅在外观上进行了优化，同时在硬件层面也率先应用了最新的发动机技术，对于计划选择燃油动力的消费者来说，无疑是一个积极的信号。随着申报资料的公开，新车距离正式上市销售的时间也日益临近，我们也有望在即将举行的上海国际车展上，了解到更多关于这款新车的详细信息。（图片来源于网络）