各位车友大家好，检车家资深技师再次与大家相约，欢迎关注本期二手车检测揭秘系列。我不仅是一位经验丰富的二手车检测专家，更是一位擅长辨别事故车的行家，为客户排忧解难是我的使命与追求～
今天要为大家剖析的是一台经过精心修复的进口奔驰E260两门轿跑车，这台车是技师去年秋日检测的案例，车型为2019年生产，2020年上牌，仅行驶了两年，累计里程仅为1万5千公里。无论是外观还是内饰，都保持着近乎全新的状态，车行承诺其为原版原漆，且由一位姓“霞”的小姐姐一手拥有，这一信息是在核实车辆手续时确认的。
通常情况下，这样一辆近乎全新的二手车非常抢手，市场售价自然不会菲薄。根据市场评估，其售价至少在45万元以上。如此高的价值，也使得这台车具备了精修的意义，相信大家已经理解“精修”的含义。那么，它原本的真实车况究竟如何呢？车行主动透露，这是一台水淹车。
车行坦白承认，车辆是从郑州调来的水淹车，但经过彻底的清理，完全不影响驾驶，且外观上难以察觉。更重要的是，价格极为优惠，新车售价高达53万元，而类似成色的车辆通常售价在44-45万元，而我们仅以38万元的价格出售，如此划算的奔驰，难道不值得入手吗？
尽管价格诱人，但愿意购买泡水车的人并不多，不能说完全没有，但确实数量有限。即便决定购买，也必须请专业的验车师傅进行检查，才能安心。因此，技师的检测任务应运而生！接下来，我们将关注这辆水淹车清理的效果，以及是否影响正常使用。
车型年款：2020款 E 260 轿跑车
出厂时间：2019-09
上牌时间：2020-04
表显里程：15640KM
厂商指导：52.18万
车行报价：38.60万
前保险杠左下角存在一处小破损，该位置略有松动，推测是轻微刮擦导致塑料扣松动！前杠四周未见喷漆痕迹，螺丝未动，表明仍为原厂部件！这一发现排除了车头事故的可能性，毕竟前杠作为车头第一道防线，若其完好，车内结构应无大碍！
检查大灯、水箱框架、散热器风扇等部件，均处于原厂状态，各部件未变形移位，印证了技师之前的判断！
既然车头无事故，我们继续检查漆面。泡水车对漆面影响不大，但车行承诺原版原漆，我们仍需验证！首先，机盖未进行二次喷漆，仅有一道约一指长的划痕！
左侧检查结果令人满意，果然均为原厂漆，小划痕在所难免，但无明显刮蹭磕碰痕迹。技师还在边角隐蔽处发现轻微胶痕，推测该车曾贴过车衣。
车顶和后备箱盖同样为原厂漆，后保险杠也未发现问题！
右侧同样未发现喷漆痕迹，看来这家车行确实诚信，未夸大车况，确实是原版原漆的小姐姐一手车，这一点我可以用三十年的单身信誉来保证！
回到车头位置，重点关注发动机！表面看似无异常，气门室盖螺丝未动，无渗油漏油现象，对于这个年份和里程数的车辆，出现问题的概率不大！但如果进水了就另当别论了！
进气排气管的固定螺丝同样为原厂状态，未动未修，目前来看，发动机状况良好。但实际上，这台发动机已进行过吊装维修，只是从底盘才能发现拆装的痕迹。
机舱的线束插头和发动机电脑板边角缝隙处残留大量泥沙，说明车头曾被水淹，发动机进水维修的可能性极大！
打开车门，内饰干净得惊人，细节之处同样如此，单从外观来看，绝对想不到这是一台泡水车。如果车行不告知，且不找验车师傅检查，普通买家极易上当受骗。
如图所示，内饰插接件、座椅底部骨架滑轨、转向柱、内饰板内部均无泥沙水痕和锈蚀等泡水痕迹！但座椅螺丝存在拧动痕迹，略显异常！
点烟器和安全带状态良好，光洁如新，安全带卡槽和底板出风口一尘不染。通常检查泡水车的常规部位和方法在这台车上多数无效，几乎发现不了问题！但并非毫无痕迹，安全带就是拆过的，既无事故，为何拆安全带？
技师还是在座椅下方和门槛线束缝隙中发现了残留泥沙，但不得不承认，这内饰处理得相当出色，在之前看过的众多泡水车中，这是处理得最好的，没有之一！这家车行在清理方面确实用心了！
后备箱同样清理得非常干净，除电池仓略有泥巴外，其它部位基本无痕迹，隔音棉也未出现发霉发硬的情况！有点儿讽刺的是，在听到技师的夸赞后，车行老板得意地表示，这车水位并未过高，他们花费了大量金钱和人力进行清理，几个人几天的工钱都数千元！但当技师询问具体清理方法时，他却守口如瓶…
故障码的存不存在只是泡水车的一个小问题，目前功能方面测试未发现异常，按键旋钮均可正常操作！我们的技术总监曾说过，泡水车电路在两年内若无故障，以后基本不会出问题！现在就看运气如何了！顺便读取了电脑里程，未调表！
车行积极配合，展示了底盘。技师拆下护板后有些惊讶，发现发动机在漏油！而且漏得相当严重，已不能称之为渗漏，而是流油！对于一辆准新车而言，这种情况并不常见！
而且发动机下方各附件螺丝与上方截然不同，棘爪螺丝、油底壳螺丝、发动机与变速箱匹配连接螺丝均被拧动，还有前副车架螺丝，这都是吊装发动机的操作。既然发动机已维修，为何仍在漏油？
最终检测完毕，客户除了不知水位情况，对发动机维修也不了解，其它方面基本与车行描述一致！其实车行已经做得相当不错，只是发动机维修减了分！客户买回后可能还需进一步处理，而奔驰发动机维修费用可不低，但这车最终还是成交了！后来车行又降价1万元，将发动机维修费用扣除！
据说这位客户并非为了面子或省钱，而是喜欢改装，家中共有三辆车，且朋友拥有修理厂和配件资源，朋友也能看懂部分车况，但让朋友从外地过来验车不太现实，关系也未达到那一步！了解车况后，相对是否接受也就有了判断，没有不合适的商品，只有不合适的价格，只要价格合适，也能满足需求，那就没有不能买的二手车！
当然，技师仍不建议大家购买泡水车，相关道理已讲解多次！最后给大家展示一下这批奔驰钥匙，有没有忍不住咽下羡慕的口水？
好了，本期检测分享就到这里，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢请点赞，不喜欢请批评。我修车多，读书少，写得不好，请大家多多包涵。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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