比亚迪的DM-i超混动力系统日趋成熟，唐DM车型因此迎来了销售业绩的巅峰时刻。在3月份的新能源中大型SUV市场中，唐DM以累计销售18055辆的骄人成绩，成功登顶销量榜首，其中唐DM-i更是独占鳌头，销售14553辆，展现出强大的市场竞争力。特别值得一提的是，这款唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型，作为今年推出的新车，行驶里程仅为0.01万公里，是一台插电式混合动力汽车，目前市场报价为16.88万，这个价格在同类车型中相对较高。
基本信息
这款唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型，其含税价格达到21.88万，而当前的二手车报价为16.88万。该车辆于2024年08月首次登记，至今未曾有过过户记录。它被归类为中型SUV，车身外观采用深灰色涂装，内饰同样以深色调为主。车辆源自上海，并在上海完成登记。截至目前，累计行驶里程仅为100公里，完全符合新能源排放标准。
具体配置信息
作为2024年的新款车型，其配置堪称顶级。唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型配备了全速自适应巡航系统、L2级别的辅助驾驶功能、自动泊车功能、三种驾驶模式选择以及多色车内氛围灯等高级配置。在安全方面，车辆标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警系统、车道保持辅助系统等主动安全设备，同时配备了7个安全气囊，其被动安全性能优于94%的同级别车型。
其中，全速自适应巡航系统可以让驾驶过程更加轻松，开启后，驾驶员无需时刻关注车速控制，系统将自动调节。三种驾驶模式的选择则能够帮助驾驶员轻松应对各种路况。
动力方面，该车型搭载了1.5T直列4缸涡轮增压发动机，结合插电式混合动力系统，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为160N·m。此外，还有永磁同步电机，电动机的总功率为160kW，总扭矩为325N·m，百公里油耗仅为1.27L，百公里加速时间仅为8.3秒，整体动力表现令人满意。
内饰
内饰方面，可以说是一个全新的体验，几乎与新车无异。
市场行情与用车成本
报价相对较高，因为唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型的市场行情价在14.52万到17.33万之间，而其报价为16.88万，因此价格上并不具备优势。然而，它61.97%的保值率相对较高，因为同级别车型的保值率仅为51.21%。
据估算，唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型的用车成本较低，因为同级别车型的最低用车成本为5705元/年，最高为11798元/年，而该车型的用车成本为6931元/年，因此相对较低。
优势和缺点
优点：车辆基本保持全新状态，动力强劲，配置丰富，包括舒适性配置也较为齐全，用车成本不高，行驶里程极少，几乎可以视为准新车。
缺点：价格偏高，虽然是准新车，但已超过市场行情价，性价比不高，而且新能源车后期可能存在电池衰减问题，需要考虑这一因素。
一款新车不可能做到完美无缺，唐DM i也不例外。尽管它在科技配置、舒适性配置以及动力系统等方面表现出色，但在细节处理、材质选择和乘坐空间等方面仍存在一些不足。然而，总体而言，唐DM i依然是一款非常值得消费者考虑的新能源中大型SUV。它不仅拥有出色的科技感和舒适的乘坐体验，还具备优秀的动力性能和较低的油耗。这款准新车更是如此，基本上没有明显问题，就是价格偏高，而且需要考虑后期新能源车的维护问题，因此消费者需要综合考虑。
以上关于新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置方面，由于二手车可能存在非标准配置或改装情况，具体车况信息需要结合车辆实际情况进行线下综合评估。