作者 | 周纯粼
豪华车品牌价值角逐激烈，ABB阵营表现抢眼
随着“制造业增值税税率将下调至13%”的政策消息公布，宝马、奔驰以及奥迪等多个高端汽车制造商纷纷实施“官方降价”策略。在这一背景下，作为评估车辆价值的关键指标——保值率，成为了市场关注的焦点。根据天天拍车平台3月份发布的大数据分析报告，各大豪华品牌的保值率表现均十分稳健，彼此之间差距不大。在保值率排名前三位的高端车型中，奥迪Q5、保时捷Macan以及奔驰E级位列其中。
不仅如此，天天拍车还整理了当前市场上热门的豪华车系成交数据。据该平台3月份的大数据分析显示，奥迪、宝马、奔驰三大品牌车型在销量上表现突出，占据了成交排行榜前十名的所有席位。其中，宝马3系以最高的成交量位居榜首，紧随其后的是宝马5系、奥迪A6L、奥迪A4L、奔驰C级、奔驰E级、宝马X1、奥迪Q5、宝马1系以及宝马7系。
日系车型保值表现卓越，德系品牌亦不容小觑
天天拍车3月份的大数据分析揭示，在统计的六大车型类别中，日系车在3年保值率方面表现最为出色。具体来看，小型车市场中，本田飞度以最高的保值率脱颖而出；紧凑型车领域，丰田卡罗拉成为保值率最高的车型；中型车市场中，日产天籁位居保值率榜首；中大型车方面，雷克萨斯ES在3年保值率排名中位列第一；SUV车型中，丰田汉兰达表现最佳；而在MPV车型中，本田奥德赛则以最高的保值率获得冠军。
在各个价格区间内，日系车与德系车的3年保值率呈现出不同的特点。天天拍车3月份的大数据分析显示，在10万元以下的车辆中，本田飞度的3年保值率最高；在10至20万元的价格区间内，丰田卡罗拉成为保值率最高的选择；在20至35万元的价格范围内，本田奥德赛的3年保值率表现最佳；在30至50万元的价格区间中，奥迪Q5的保值率最高；而在50万元以上的高端市场，奔驰E级则以最高的保值率领先。
高性价比车型备受青睐，混合动力车型保值率优于纯电动车
天天拍车对各大品牌车型的二手车销量进行了深入统计，个人车主出售的销量最高的10款车型涵盖了德系、美系、日系以及国产车等多个品牌。其中，高性价比的车型在二手车市场中受到了广泛欢迎。天天拍车3月份的大数据分析显示，销量排名前十的车型依次为别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大众POLO、大众朗逸、大众捷达、雪佛兰赛欧、五菱宏光、本田雅阁以及别克英朗。
在本月的品牌销量统计中，天天拍车3月份的大数据分析显示，大众、别克、本田三大品牌在销量排行榜前十名中占据了前三席，紧随其后的是丰田、雪佛兰、日产、福特、现代、五菱汽车以及比亚迪等品牌。
此外，天天拍车还对当前热门的新能源汽车的3年保值率进行了统计。相较于传统燃油车，纯电动车的使用成本更低，但在保值率方面，混合动力车型表现更为出色。天天拍车3月份的大数据分析显示，3年保值率排名前五的车型分别为丰田卡罗拉、丰田雷凌、比亚迪秦、荣威550以及特斯拉Model S。
卖车群体趋向年轻化，车辆使用里程呈现缩短趋势
随着消费水平的提升，汽车置换的需求也在不断变化，卖车的人群逐渐呈现出年轻化的趋势。天天拍车3月份的大数据分析显示，在各年龄段的卖车人群中，80后占据了35.4%的比例，位居首位；90后紧随其后，占比为20.8%；70后卖车人群占比为15.7%；60后和50后的占比分别为7.7%和20.3%。
与此同时，车主卖车时的车辆行驶里程也在逐渐缩短。天天拍车3月份的大数据分析显示，行驶里程不足10万公里的二手车占比达到了61.1%，其中里程在5万公里以内的二手车占比为24.9%，里程在5至10万公里的二手车占比为36.2%。10至20万公里的二手车占比为32.3%，而20万公里以上的车辆占比最少，仅为6.6%。