坐落于托克逊县阿拉沟的南山矿区，其建设始于1967年3月，这一区域后来被统称为南山矿区。
在1968年10月，该厂区顺利通过验收，正式进入投产阶段。
同年，厂区的整体建设也基本完成。
【这一时期，工厂建设与试制工作同步进行，这是当时小三线军工建设的一个显著特点】。
该厂最初被称为国营9224厂，也被称为东风机器厂，主要承担引信的生产任务。
到了1980年9月，5214厂被撤销，其厂房、设备和部分人员被并入9924厂。
同年，由于军品生产任务调整，该厂开始转向民用产品的生产。
1981年11月，根据上级部门的安排，该厂与其他单位联合开展了自行车生产业务，
参与联合生产的单位包括992厂、9924厂和979厂，其中992厂负责自行车的总装工作。
1982年6月，这些单位合作生产的自行车通过了技术鉴定。
到了1985年，9924厂和992厂主动寻求外部合作，与上海凤凰自行车三厂建立了联营关系。
他们以凤凰26型自行车为蓝本，开始生产“鸵鸟牌”自行车。
这款自行车的尺寸和零件完全复制自凤凰26型，甚至使用的钢材质量还要优于凤凰厂，作为新疆本地生产的自行车，其质量完全不逊于凤凰牌。
然而，由于当时凤凰自行车已经享有盛誉，而鸵鸟牌作为新疆本地品牌，消费者并不认可。
为了推广产品，东风厂组织了一支队伍，骑着鸵鸟牌自行车，从阿拉沟出发，一路骑到托克逊，深入农村进行推销。
尽管付出了努力，但销量依然上不去，经过几年的惨淡经营，该厂陷入了严重的亏损状态。
1988年6月24日，一场突如其来的特大泥石流（由暴雨引发）对东风厂造成了较大的损失。
1989年，鸵鸟牌自行车最终停产。
此后，这两家厂又尝试生产工艺台灯、钢窗、汽车配件等产品，但经济效益始终未见起色。
1992年，根据相关政策，该厂进行了调迁，搬迁至乌市。
1995年，整个单位完成了整体搬迁，抵达乌市。
到了1998年，该厂面临亏损和负债高达1亿5000万的情况，最终导致全员下岗。
每天清晨，东风厂周边的农民们会开着拖拉机，来到厂门口，挑选聚集在那里的下岗工人。
那些被选中的工人会登上拖拉机，跟着农民们去地里打工，以此勉强维持生计。
这一现象在当时引起了广泛关注，各大新闻媒体纷纷报道，甚至上了内参。
2001年，该厂被列入国家第二批破产关闭计划的项目。
2002年9月，该厂正式宣告破产。
2003年，该厂完成了改制，并更名为新疆华汇锅炉设备安装有限公司。
【这一过程中，新组建的华汇公司收购了东风厂的全部资产】