令人震惊的消息：奔驰车辆竟然出现“全国无货”的情况
仅仅一个配件就让车主苦等十余日
4S店客服回应：已由总部紧急调配并完成安装
单一零件延误了车主十余天的维修进度
众多购车消费者为了确保产品质量和售后服务，多数倾向于选择正规的汽车4S店进行购买。然而，即便是正规渠道购车的消费者也可能遭遇令人烦恼的困境。近日，市民吴先生向本报反映，他与妻子在一家奔驰4S店购置的奔驰GLA在发生交通事故后，由于缺少必要配件，导致车辆维修工作停滞了十多天，他希望能够通过本报引起相关部门的关注。
4月30日，记者对此事件展开了深入调查。
“全国范围内都无法调配”导致车辆长期无法修复
吴先生向记者详细描述了情况：2016年，他和妻子选择在奔驰4S店购置了一辆红色奔驰GLA。今年4月20日，这辆车子不幸遭遇交通事故，前保险杠受损，同时中网、车标以及保险杠内部结构也受到了不同程度的损坏。
吴先生表示，事故发生后，他们联系了保险公司进行理赔，并将车辆送至奔驰4S店的售后服务部门进行维修。维修过程中，中网、车标等部件得到了更换，4S店给出了1.2万元的维修报价。然而，有一个关键零件未能修复，原因是该配件全国范围内均无库存，甚至连德国总部也无法生产。
吴先生补充说，虽然他无法准确说出这个零件的具体名称，但据4S店售后工作人员介绍，这是一个用于支撑前保险杠的部件。由于缺少这个关键配件，导致整辆车的维修工作被迫中断。
“售后人员告诉我，这个零件在全国范围内都无法调配，就连德国总部也生产不出来。我不清楚相关法律法规是否对此有明确规定，但在4S店购车后，售后服务部门理应长期提供相应的配件支持。即便是已经停产的产品，也有众多车主仍在使用，一旦出现维修需求，难道都无解了吗?”吴先生对此表示强烈质疑。
奔驰官方售后紧急调配配件完成修复
针对这一情况，记者联系了大庆奔驰4S店售后服务部门的崔先生进行了采访。
崔先生向记者解释道：奔驰GLA车型已经停产两年，因此部分零件确实出现了供应短缺的情况。吴先生车辆上的支撑架在事故中被损坏，保险公司也已经介入处理。本着对客户负责的原则，他们同意为吴先生更换该配件。在吴先生前来维修时，他们曾向厂家订购该零件，但厂家的反馈显示国内没有任何库存。
然而，在得知这一情况后，他们立即向厂家提交了紧急订单。厂家迅速响应，从其他拥有库存的4S店调拨了该配件。
5月4日晚上，这个急需的配件终于到货。崔先生表示，在配件送达之前，他们也无法确定是否有货，直到配件实际送达时才确认库存情况。5月5日一早，售后工作人员便迅速完成了配件的安装工作，确保了配件的纯正性。如果吴先生对配件质量有任何疑虑，可以随时进行溯源验证。
文/摄 本报记者 明星