这款国产双缸街车，速度表现惊人，甚至超越川崎Z250，官方测试最高时速可达164Km！
250级摩托车，在国内市场广受欢迎，被誉为黄金排量。这个级别的街车不仅动力充沛，可玩性强，而且日常通勤油耗也相对较低。通常情况下，国内250级街车的极速在120-140km/h之间，因此能够达到160km/h的速度实属罕见。当然，在国外一些高性能车型如本田CBR250RR，在无限制环境下最高时速可达190km，但在国内这样的条件并不存在。
今天我们要介绍的这款新感觉250，在官方测试中表现卓越，最高时速达到了164km/h。这样的动力表现在国内250级街车中堪称佼佼者，这款自主双缸街车于2018年正式上市。
其外观设计紧随当下主流街车风格，饱满的肌肉线条展现出强大的力量感，亮蓝、白色和黑色的色彩组合充满年轻活力与潮流气息。全车采用LED光源，大灯设计灵感来源于春风NK，特别之处在于大灯下方可调节透视功能，有效提升了照明效果。整车重量仅为160kg，相较于其他主流街车更为轻盈。
此外，全液晶仪表盘功能齐全，为了提升美观度，仪表盘前方还设计了一个小型挡板，既起到装饰作用，又能阻挡强光，可谓一举两得。
动力系统方面，新感觉250搭载水冷异步双缸发动机，配备博世电喷技术，实际排量为250cc，满足国四排放标准。最大功率和最大扭矩分别达到23.5千瓦和22牛米。与同级别的川崎Z250相比，其19.6千瓦的最大功率和20牛米的最大扭矩，新感觉250在动力数据上更具优势，这也是其能够达到164km/h极速的原因。
车身配置方面，15L的油箱虽然容量普通，但其炫酷的造型却给人一种大排量车型的错觉。油箱侧面还设置了通风口，有助于降低发动机温度，进一步提升性能。
在制动系统上，前轮采用双碟刹盘，后轮则配备单碟刹盘，并搭载西互辐射卡钳。悬挂系统同样采用主流的渝安配置。唯一的遗憾是，这款车没有配备ABS系统，但预留了接口，方便车主后期自行加装。