【经济之声 岳雅风】“在这个世界上，是否还有必要诞生一款全新的汽车？”2013年，奇瑞与以色列合资打造的观致汽车在携带着其首款车型参加上海车展之际，向整个汽车行业提出了这样的疑问和宣言。这一话语在随后的三年时间里被频繁引用，并引发了广泛的讨论和争议。时光荏苒，转眼三年过去，2016年11月8日，重庆银翔实业集团在紧随幻速汽车之后，于重庆正式推出了全新的汽车品牌——比速汽车，同时展出的还有比速汽车旗下的两款新车型，分别是首款SUV比速T3和首款MPV比速M3。根据相关的规划，比速汽车的主力产品将覆盖MPV、SUV、轿车以及新能源等多个细分市场领域。在发布会的现场，重庆比速汽车有限公司总经理白天明提出了一个同样的问题：“如今的中国，是否还需要一个新的汽车品牌？”对于这个问题，白天明坦言，“这个问题很难给出一个明确的答案，从理性的角度来看，似乎并不需要。”
然而，与市场潮流相悖的是，今年以来，包括比速、宝沃、汉腾、斯威、LYNK & CO以及传闻中的长城高端品牌在内，传统汽车制造商已经推出了超过10个全新的汽车品牌。11月8日，比速汽车在华语乐坛两位知名女歌手邓紫棋和范玮琪的助阵下，逆势发布了全新的品牌，在已经存在一个主打SUV、MPV产品的幻速品牌，且从理性角度来讲，世界上并不需要一个全新品牌的情况下，重庆银翔推出新品牌的动力源自何处？
尝到了市场的甜头，并期望品牌能够实现高端化，这可能是重庆银翔推出新品牌的首要原因。“今年以来，已经有超过10个传统汽车品牌问世，从已经进入市场的新品牌的市场表现来看，它们的表现都相当不错。”白天明在发布会现场表示。尽管随着兼并重组趋势的逐渐明朗，行业内对于毫无根基的全新品牌的推出持悲观态度。然而，新推出的品牌宝沃、斯威、汉腾汽车仅凭单一车型就取得了不俗的市场表现，这给了比速信心。兄弟品牌幻速自2013年品牌发布以来，销量达到了516888台，已经突破了50万台大关，并正朝着60万台的目标发起挑战。幻速无疑也让比速看到了新品牌在市场上所蕴含的可能性，并期望能够成为汽车业中的“黑马”。
除了尝到市场甜头，品牌高端化也是比速上市的另一个重要原因。“作为产品定位高于幻速的高端品牌，比速汽车将走一条‘精工制造’的路线。”在发布会现场，重庆银翔实业集团有限公司董事长龙富勇这样介绍。2013年亮相的幻速主打中低端SUV、MPV品牌，与比速品牌相比，其定位更为高端。“要打破原有的形象非常困难，而新设立一个品牌可能相对来说更容易突破。”一位北汽银翔相关负责人表示。
华语乐坛女神范玮琪到场助阵
近年来，无论是幻速、汉腾等传统燃油车企业推出新品牌，大多以SUV、MPV为切入点，比速也不例外。发布会现场推出的首款SUV比速T3和首款MPV比速M3，分别面向年轻群体和都市中产的细分市场。但比速的产品线并不止于此。据了解，比速汽车的主力产品将涵盖MPV、SUV、轿车、新能源等多个细分市场。未来三年的产品规划包括4款SUV、1款7座MPV。随后，比速汽车还将推出3款轿车车型，进军轿车领域。
创作型乐坛歌手邓紫棋亮相比速发布现场
在进行全面的产品布局之外，比速主打‘精工造好车’的品牌理念，北汽银翔显然期望借助比速进入新的转型期。白天明表示，为了追求精益求精的产品品质，打造媲美合资的自主品牌，比速汽车在研发、生产及制造等环节完全依照“国际标准”。比速汽车投入研发费用超过5亿元，引进国际先进的整车性能/材质分析实验设备，保证技术创新和产品研发质量。比速汽车设有造型开发所、CAE仿真模拟分析实验所等完善的研发体系，具有大规模整车研发能力。
同时，比速研发中心还汇聚了来自瑞典、英国、澳大利亚、欧洲、国内大型汽车企业的专业设计和技术开发人才组成强大的燃油汽车和新能源汽车研发团队。其中国外专家40余人、博士60余人。
此外，比速汽车焊装工厂全线自动化率达95%，大大提高了产品质量一致性和生产效率。在全新品牌推出后广受质疑的经销商渠道方面，比速汽车宣布，截止目前，比速汽车一级销售服务渠道已超过200家。
“中国的汽车人经过不懈努力，质量与合资品牌正在逐渐缩小差距，今天的差距主要在于精细化制造。比速汽车要以‘精工造好车’的品牌理念，打响振兴自主品牌的第一枪。”白天明如是说。面对是否需要一个新品牌的质疑，白天明坦言，让市场和消费者来检验比速汽车，检验比速汽车的精工制造。（完）