关于OBD胎压监测和内置胎压监测哪个更适合的问题，答案并不是绝对的，因为不同的车主有不同的需求和使用场景。但根据多种因素的综合考虑，可以为大部分车主提供一个参考性的建议。
要了解两种胎压监测方式的特点。OBD胎压监测是通过汽车的OBD接口连接，利用车辆已有的诊断系统来监测轮胎的气压状态。这种方式不需要额外的装置安装在轮胎内部，因此不会轮胎的动平衡，同时也能够实时监控轮胎气压的变化。而内置胎压监测则是在轮胎内部安装传感器，通过无线信号将气压数据发送到接收器上。这种方式能够实时监测轮胎气压并自动报警，为车主提供更为准确的数据。但安装内置传感器需要专业的操作，否则可能会影响轮胎的动平衡。
那么，哪个更适合呢？这需要考虑以下几个方面：
1. 安全性需求：对于经常行驶在高速公路或复杂路况的车主来说，选择内置胎压监测可能更为合适。因为内置式可以更为准确地监测轮胎气压，及警并避免潜在的安全隐患。特别是在高速行驶过程中，轮胎气压的稳定至关重要。
2. 预算考虑：OBD胎压监测相对内置胎压监测来说，成本更低。如果车主预算有限，但希望有一个基本的胎压监测系统，OBD胎压监测是一个不错的选择。
3. 便捷性要求：OBD胎压监测安装简便，不需要轮胎结构。而内置胎压监测则需要专业安装，虽然安装后使用便捷性较高，但在安装过程中需要特别注意以免轮胎动平衡。
4. 车辆类型和使用场景：对于经常进途驾驶或载重较大的车辆，内置胎压监测更为合适。因为这些车辆的轮胎承受着更大的压力，需要更为精确的监测。而对于普通家用轿车，OBD胎压监测已经足够满足需求。
选择OBD胎压监测还是内置胎压监测主要取决于车主的实际需求和使用场景。如果追求更高的安全性和精确度，且预算充足，可以选择内置胎压监测；如果预算有限且日常使用场景较为普通，OBD胎压监测已经足够满足需求。无论选择哪种方式，都要确保产品的质量和正确安装，以保证其正常工作和行车安全。