干式双离合（DCT，Dual Clutch Transmission）是一种自动变速箱技术，它结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。在传统的自动变速箱中，液力变矩器负责将发动机的扭矩传递到车轮上，而在干式双离合中，液力变矩器被取消了，取而代之的是两个离合器。这两个离合器分别控制奇数挡位和偶数挡位的切换。
干式双离合的主要特点如下：
1. 无液力变矩器：与传统自动变速箱相比，干式双离合没有液力变矩器，这意味着它不需要额外的空间来容纳液体，因此可以设计得更加紧凑。
2. 快速换挡：由于没有液力变矩器，干式双离合可以实现更快的换挡速度，通常比传统自动变速箱快1-2个挡位。
3. 减少维护成本：由于没有液力变矩器，干式双离合的维护成本相对较低，因为不需要定期更换液体。
4. 更高的燃油效率：干式双离合可以在换挡过程中保持较低的转速，从而提高燃油效率。
5. 更好的驾驶体验：由于换挡速度快，干式双离合可以为驾驶者提供更平顺、更直接的加速感。
尽管干式双离合具有上述优点，但它仍然属于自动变速箱范畴。这是因为它的工作原理与自动变速箱相似，只是省略了液力变矩器这一组件。从严格意义上讲，干式双离合不算是完全的自动挡，但它确实提供了一种介于手动变速箱和传统自动变速箱之间的解决方案。