很多人都说奥迪A4L只是换了外壳的大众迈腾，但事实真的如此吗？这两者之间的差异其实远不止表面所见。我们不能因为大众和奥迪之间有关联，就主观地认为两者没有显著差别，或者认为它们仅仅是车标不同而已。实际上，奥迪A4L和大众迈腾在很多方面都有显著的差异。
首先来看动力方面，奥迪A4L提供了两款不同功率的2.0T发动机，分为标准功率和高功率版本，也就是常说的40TFSI和45TFSI。除此之外，还有四驱版本可供选择。其中高功率版本的最大马力高达245匹，峰值扭矩更是高达370牛米，官方零百加速时间仅需6秒。而新款大众迈腾则主要提供1.5T和2.0T发动机，全系车型均为前驱。尽管迈腾的发动机性能表现不错，但与奥迪A4L相比仍存在一定差距。更值得一提的是奥迪A4L采用的纵置发动机布局让车辆的配重更为平衡，操控性能更加出色。
在底盘悬架方面，奥迪A4L的底盘设计不同于大众迈腾，其刚性更强，有助于减少转弯时的侧倾以及在高速行驶时的稳定性。奥迪A4L的前后悬架均采用五连杆独立悬架，这种悬架类型在豪华车型中较为常见。而大众迈腾则主要使用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这是主流家用车常用的悬架配置。尽管迈腾的悬架素质良好，但在某些方面仍不能与奥迪A4L的五连杆独立悬架相抗衡。特别是在材质方面，奥迪A4L的前后五连杆独立悬架摆臂采用的是铝合金材质且材质粗壮，而大众迈腾则使用的是普通钢铁，这显示出两者在悬架方面的材质差距。
在智能化配置方面，现款奥迪A4L的产品周期已近尾声，其科技配置与当前新车相比存在差距。而新款大众迈腾作为全新车型，科技配置更加丰富且更具看点。特别是在智能辅助驾驶功能方面，新款大众迈腾已经领先现款奥迪A4L很多。新款大众迈腾的车机还搭载了高性能的骁龙8155芯片，系统内存高达12GB，无论是算力还是智能化表现都远超现款奥迪A4L。
如果不考虑价格因素，现款奥迪A4L在机械素质、动力性能以及底盘悬架等方面具有优势，而新款大众迈腾则在科技智能化配置和乘坐空间方面表现突出。对于消费者来说，如何取舍还需根据自己的用车需求和预算来做出决定。本篇文章中的部分图片和内容来源于网络，如有侵权或不实报道，请在文章发布后30天内与我们联系，我们将尽快进行修正或删除。