在12月30日下午两点的钟声敲响之际，轨道交通1号线尖璧段正式通车，璧山站发出了前往重庆主城方向的首趟列车。
尖璧段的轨道交通线路，成为重庆市首条连接主城区与周边区县的城市轨道交通线路。这条线路的全线距离虽然只有六公里，但车速极快，行车间隔最短仅约三分钟，车行全程仅需大约五分钟。
随着尖璧山段的通车，璧山正式迈入轨道交通时代，进入主城的“5分钟时代”。
重庆晨报的记者亲身体验了璧山发出的首趟列车，这趟列车在尖璧段的行驶时间仅为4分钟，穿越缙云山隧道的时间为2分26秒。缙云山隧道是尖璧段的一个重要控制性工程，历时38个月艰苦努力才得以贯通，成功了断裂带、煤层、采空区、岩溶区等复杂地质难题，穿越“砂岩砂化”地质段。
“我盼望这一天已经很久了！”市民陈先生兴奋地说。他在璧山站附近的重庆交通职业院校工作，以前回家需要乘坐901路公交车到大学城站，至少需要半个小时以上，现在尖璧段开通后，回家的路程变得轻松多了。
据了解，轨道交通通车前，市民前往大学城等地只能依赖901公交线路或者打车。即使不堵车，打车也需要大约25分钟，网约车费用更是高达40元。
璧山站1号出口附近，为方便市民出行，配套建设了一个大型生态停车场，可以停放五六百辆私家车。市民雷师傅高兴地表示，这里停车方便且目前不收费，以后可以直接停车后乘坐地铁前往主城，出行更加便捷。
记者在站内观察到，乘客从1号口出站后，左侧仅30米处就有公交车站。目前，整个璧山站共有10条公交线路接驳，极大方便了市民的出行。