当你看到下方那张层叠环绕的图片时，也许会立刻想到古老的树木年轮，但实际上它描绘的是现代城市的环状道路系统。
特别是成都，其道路系统呈现独特的环状分布。首先是一环，这是成都主城区的重要组成部分，环绕一周的长度接近二十公里，将成都的五个主城区紧密相连。紧接着是二环，这是一条全封闭的高架快速路，拥有双向六车道，全长近三十公里，巧妙地将成都的主城区与高新区紧密相连，其中包括青羊大道等关键路段。
中环路位于二环与三环之间，为城市交通提供了重要的连接。
再向外扩展的是三环路，这是一条双向十六车道的城市景观快速路，全程超过五十公里，横贯成都的各个主要区域。锦江大道、蜀王大道、洪河大道等共同构成了三点半环的环线。而四环路作为成都的第一条高速公路，全长一百公里，内外两侧都布满了全国首条高标准城市景观绿道。
除了这些主要的环状道路，成都还有其他的环城路线。例如五环路，全长一百四十二公里，连接了成都的主要中心城区，包括龙泉驿区、天府新区、双流区等。成都六环路是成都的第二绕城高速路，总长二百三十公里。而成都的第三绕城高速——成渝经济环线，更是长达四百六十公里。
令人惊叹的是，成都已经成为全国首个拥有十条环城道路的城市。被誉为“天府之国”的成都，不仅拥有众多的环城道路，其机动车保有量也在全国城市中位居前列，充分展现了这座城市的繁荣与活力。