现代车辆大多配备了一些倒车辅助系统，这些系统或是倒车雷达，或是倒车影像，还有些车型甚至两者都有。那么这两者究竟有什么区别，各自的优缺点又是什么呢？
倒车雷达
倒车雷达是车辆驻车或倒车时的安全辅助装置。它通过声音或直观的显示，向驾驶员传达周围障碍物的信息。这一装置解决了驾驶员在驻车、倒车及启动车辆时，因前后左右探视所带来的困扰，并帮助驾驶员弥补了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达采用超声波原理，装置在车尾保险杠上的探头会发出超声波，当这些声波撞击障碍物后反射回来，计算出车体与障碍物之间的实际距离，并提示给驾驶员，从而使得停车或倒车更为容易和安全。
由于超声波的特性，倒车雷达不受光线和天气的影响。即使在漆黑的夜晚或在雨雪天气，倒车雷达依然可以正常运作，准确测量车辆与障碍物之间的距离。
倒车雷达也存在一些盲区。由于雷达通常安装在汽车的后保险杠上，其探测范围有限，可能导致过于低矮的障碍物无法被监测到。雷达探头发射的信号波较窄，对于较细或锥形的障碍物，探测效果可能不尽如人意。倒车雷达主要监测的是车辆后方的障碍物，对于沟坎等路况则无法有效识别。
倒车影像
相较于倒车雷达，倒车影像提供的辅助更为直观。当挂入倒车挡时，系统会自动启动位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰展示在倒车液晶显示屏上，让驾驶员准确把握后方路况。倒车影像类似于实时监控，能够清楚呈现车辆后方的各种情况，包括低矮的障碍物以及雷达无法监测的沟坎等。
倒车影像受到光线和天气的影响较大。如果摄像头被异物遮挡，倒车影像可能无法正常显示。
为了获取更广泛的视野，倒车影像往往采用广角摄像头。但这可能导致画面变形较为严重，从而影响驾驶员的正确判断。由于驾驶员在倒车时过于关注显示器上的画面，可能会忽略车身两侧的情况，这也是需要注意的一点。
虽然有了这些辅助配置，倒车依然是一个需要谨慎对待的技术活。在倒车之前，驾驶员仍需仔细观察后方及四周实际情况，小心为上。毕竟，保护车辆安全才是最重要的。