作为规划的“八纵八横”高铁网络中的一部分，新建的沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化段将于本月二十四日正式投入运营。这一重大项目连接着二道白河镇与敦化市，途经安图县，全长约一百一十三公里半，设计时速高达二百五十公里。全线共设有长白山、永庆、敦化南以及敦化（既有）四座车站。从开工建设的二〇一七年八月开始到二零二一年八月二十六日顺利开始联调联试。这段高铁不仅是长春至珲春高速铁路的延伸部分，更是吉林省东南部快速客运铁路环线的重要组成部分，与沈阳至白河（通化至白河段）以及四平至通化高速铁路共同构成这一环线。通过在建的京沈高铁连通后，将形成东北地区通往全国各地的高效便捷的快速客运网络，大大缩短长白山乃至东北地区通往全国的时空距离。
这座新建的交通枢纽便是长白山站。它不仅是站在交通枢纽的制高点，同时也是对当地文化的诠释和展现。站房的设计灵感源于长白山天池的壮观景色，其室内装修也充分融入了吉林省特别是长白山地区的文化元素。整个站房面积达三万平米，候车区间宽敞达到两万平米。站在候车大厅的落地窗前，旅客可以一览原始森林的美景，最近的树木距离窗子仅十二米之遥。长白山站可以说是一座建在森林中的高铁站。
长白山一直是无数游客向往的旅游胜地。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，这条高铁的建成通车对提升长白山保护开发区的交通出行条件具有重要意义和深远影响。它不仅能打造长白山旅游品牌、加速城镇化进程和区域经济社会发展步伐，同时也将为长白山带来冰雪产业的黄金发展期和冰雪经济的爆发增长期。便捷的交通和优质的冰雪旅游资源将吸引国内外游客的到来，为长白山打造世界级旅游目的地创造有利条件。