近两年，国内MPV市场风头正劲。不仅合资品牌带来了如丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯图等热门车型，自主品牌也积极发力，推出了岚图梦想家、腾势D9、红旗HM9等实力车型。在这场MPV的“蓝海”竞争中，各品牌都希望能够分得一杯羹。今年4月，一直以商务车形象深入人心的上汽大通，也带来了全新的MPV车型G90，其21.99万的起售价十分亲民。那么，它能否在商务接待时展现出足够的实力呢？它的新车又有哪些亮点值得我们关注呢？此次试驾，小编为您详细解读。
▇ 外观大气沉稳，尺寸超越GL8
作为上汽大通旗下的全新中大型MPV，G90采用了全新的家族式设计，展现出沉稳大气的一面，同时不乏精致感。整体设计既大气稳重又不失灵动前卫。特别是厚重的车头配以巨大的镀铬进气格栅，给人一种强烈的视觉冲击力。内部被V型装饰条所铺满，增强了豪华感和时尚气息。
G90的外观设计还包括LED日间行车灯、分体式设计、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。侧面典型的“方盒子”造型结合“Z”字形镀铬饰条和悬浮式车顶设计，使得沉稳的造型不失活泼。双侧电动侧滑门和后排隐私玻璃的设计也满足了商务出行的需求。
值得一提的是，G90的车身尺寸长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距达到3200mm。与同为中大型MPV的别克GL8相比，G90在尺寸上优势明显。
▇ 内饰科技感十足，乘坐体验上乘
进入车内，首先感受到的是满满的科技感。简约的内饰设计风格，几乎看不到物理按键的身影，给人一种甚至像新势力车型的感觉。大量软性材料的应用提升了车内的豪华氛围。
G90在内饰方面的亮点还包括双联屏、三联屏的设计以及多达10块液晶显示屏的应用。这些屏幕取代了大部分实体按钮，使得中控台设计简洁而现代。双辐式多功能方向盘采用仿皮质包裹，握感细腻。车内还配备了丰富的科技配置，如语音交互、眼神交流功能等。
在座椅设计方面，G90的头等舱座椅支持通风、加热以及多种手法的功能。第二排座椅还配备了独立空调、J音响、折叠小桌板以及220V电源接口等实用配置。第三排座椅的舒适性和便捷性也得到了充分的考虑。值得一提的是，G90还配备了怀挡设计，优化了储物空间的使用。
▇ 动力表现平顺，驾驶质感良好
上汽大通MAXUS G90全系配备了2.0T+48V轻混动力系统，最大功率172kW，峰值扭矩390Nm。48V轻混系统在低速行驶和急加速情况下能够为发动机补充扭矩，带来更好的加速响应。在底盘方面，G90采用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架结构，并进行了FSD减震器和高强度液压衬套的升级，进一步提升了车辆的行驶质感。
在试驾过程中，G90的动力输出平顺，换挡动作轻柔。经济模式下动力输出绵柔，标准模式更加有力，运动模式则更为积极。在高速超车时能够给予更好的帮助。车辆的转向力度适中，指向性良好，刹车脚感适中。整体上，G90的驾驶质感良好，能够为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。
上汽大通MAXUS G90作为一款全新的MPV车型，综合产品力符合中高端MPV的标准。其亲民的价格和丰富的配置使其能够与别克GL8、丰田赛那等合资品牌MPV展开竞争。至于它能否取代别克GL8的地位，还需要市场的检验和消费者的认可。那么对于正在寻找20-30万价格区间的MPV的消费者来说，G90无疑是一个值得考虑的选择。那么您会怎么选择呢？欢迎在评论区留言讨论。