对于许多人来说，汽车仍然是视为一种“奢侈品”，花费辛勤积蓄购买的新车，至少打算开个十年八载。车辆的耐用性和低故障率与“磨合期”的操作息息相关。新车在初始行驶的5000公里里程内，都处在关键的磨合阶段。虽然新车发动机在出厂前已经过初步的磨合处理，但这种“冷磨合”并不能替代实际使用中的磨合过程。那么，在磨合期间，我们应该注意哪些事项呢？让我们来揭晓十个关键的新车磨合技巧，确保您的爱车平稳度过这个决定其“未来命运”的磨合期。
技巧一：冷车预热是必要的
尽管现代发动机技术先进，但热车预热依然重要。预热可以帮助机油在发动机部件间形成“油膜”，从而减少磨损。
技巧二：行车换挡要及时
对于手动挡车型，换挡要流畅、及时，避免错误的高挡低转或低挡高转行为，也不要长时间固定使用一个挡位（高速驾驶除外）。自动挡车型在路况良好时，需加速并留意与发动机转速的配合，避免急加速。
技巧三：按时进行保养
在磨合期内，新车需要及时进行保养。按照车辆说明书中的厂家建议，达到一定里程或时间后，进行车辆检查和保养，更换机油、机油滤清器等，并全面检查底盘系统。
技巧四：关注机油状态
磨合期是发动机“渐入佳境”的阶段，微小金属屑会在部件运行时混入机油。要及时检查并更换机油，避免加重发动机磨损。并且，避免在机油中添加任何“抗磨添加剂”。
技巧五：选择优质燃油
新车主们应当选择质量有保障的燃油，避免去油品质量不确定的私营油站加油。
技巧六：避免盲目“拉高速”
新车的“拉高速”并非开快车，而是平稳地提高车速，避免盲目地在高速公路上高速疯跑。
技巧七：避免长时间高速运行
长时间连续高负荷运行会导致发动机等机件磨损加剧。要避免长时间在高速公路上行驶。
技巧八：避免满载运行
新车在磨合期阶段避免满载运行，以减少发动机和变速箱的负荷。负荷过大的运行会导致机件过度磨损。
技巧九：减少紧急制动
紧急制动不仅冲击制动系统，还会加大车辆底盘和发动机的负荷。在磨合期间应尽量减少紧急制动。
技巧十：新车勿作教练车使用
不要拿新车给其他新手练习，这样的行为对新车来说可能会造成损害。
遵循上述技巧，让您的爱车在新车磨合期得到妥善照顾，为日后的长期使用打下良好基础。