汽车行驶过程中，积碳问题一直是车主们的烦恼。积碳不仅会影响汽车的动力性能，造成加速不畅；还会影响驾驶的舒适性，导致怠速时车身抖动严重；更会让油耗莫名增加，让车主们苦不堪言。积碳还会使尾放超标，无法通过年审。
那么，积碳究竟是何方神圣呢？它的产生又是怎样的呢？简单来说，积碳是由于发动机内部燃油燃烧不充分而产生的。当燃烧不充分时，大量碳原子会脱离出来，逐渐累积形成碳颗粒。机油蒸气也会挥发出来，附着在节气门等部位，形成黑色、坚硬的沉积物。这些沉积物主要附着在发动机的、气缸、喷油嘴、节气门等关键部件上，就像给发动机穿上了一层厚厚的“棉衣”，严重阻碍了发动机的正常运行。
那么，开车时猛踩油门和温柔驾驶，哪种方式更容易导致积碳的产生呢？实际上，积碳与汽油的燃烧情况密切相关，因此不同的驾驶风格会导致积碳的增长速度各不相同。
对于猛踩油门的驾驶方式，通常是大脚油门加速，刹车也用得比较频繁。这种驾驶方式在一脚油门踩下去的时候，短时间内大量燃油被喷入气缸，但由于气缸内的空气量跟不上，导致燃油燃烧不充分，形成积碳。虽然会产生积碳，但猛踩油门会使发动机转速迅速提升，刚刚产生的积碳也会被来，所以留下的积碳并不多。
而温柔驾驶则刚好相反。由于发动机转速较低，容易处于低负荷状态，进气量减少，燃油燃烧速度变慢，容易出现燃烧不充分的情况，进而形成积碳。而一旦积碳形成，由于发动机转速无法提升，无法产生足够的气流冲刷积碳，大部分积碳都会残留在发动机内部。
单纯比较这两种驾驶方式，都容易形成积碳。剧烈驾驶虽然产生的积碳较多，但排碳效果也较好，积累速度相对较慢；而温柔驾驶产生的积碳虽少，但大部分都会积累下来，整体积碳增长速度快。若平时以温柔驾驶为主且行驶距离较短，积碳增长会更迅速。很多人因此需要在行驶两万公里左右就进行积碳清洗。但如果能在温柔驾驶的同时定期跑高速，利用高速产生的大气流冲刷积碳，将其车外，则能有效减缓积碳问题。
驾驶时应该根据实际情况灵活应对。遇到堵车等特殊情况时可以适当放慢速度；在路况良好的情况下应尽量提高车速，保持匀速行驶；避免长时间处于低负荷状态或频繁急加速。这样才能让积碳的积累速度最慢下来。保持适中且稳定的驾驶风格不仅能够让驾驶更加舒适安全，也能有效减少积碳的产生。