惠州火车站多不多?带你一探究竟!

南都新闻,记者从惠州火车站现场获悉,车站为提升客运服务质量,现已启动进站口改造工程。临时进站口已迁至钟楼下方,原有进站口正在进行改造升级。一楼进站大厅将增设两部自动扶梯和一部垂直电梯,为方便乘客通行,进站大厅还将向广场方向外移9米,扩建面积达530平方米。

据了解,惠州火车站自上世纪末投入运营以来,已有相当长的时间。现有的上下两层候车室之间仅通过楼梯连接,没有跨站台天桥。二楼候车的乘客如需前往二站台乘车,需自行爬上二楼候车室,再步行下楼至一站台,经过地道再上行至二站台。显然,这样的硬件设施已无法满足市民对更便捷生活的需求。

火车站方面透露,本次改造将一、二、三站台升级为高站台,站台高度将与火车车厢地板高度一致,改造面积达到806平方米。站台钢结构雨棚也将相应加长241.6米。为改善二楼候车室前往站台的通行状况,将增设一座宽6米的天桥,覆盖面积达550平方米。还将增设8部自动扶梯和3部垂直电梯,为乘客提供更为便捷的通行体验。

改造完成后,无论旅客在一楼还是二楼候车,无论在一站台还是二、三站台乘车,都可以通过电梯轻松上下,无需再费力搬运行李。站台的整体加高设计,使乘客可以一步从站台跨入车厢,提供更加人性化的服务。