这一专利公开了一种新颖的，具有高度承载能力的平衡车车架结构，其设计涉及平衡车车架的技术领域。该专利结构主要包括轮架本体和主杆组件。轮架本体表面和主杆组件的端面通过第一螺杆进行螺纹插接。轮架本体表面还螺纹插接有第二螺杆，其顶端配备了 V 形支撑架。通过第二螺杆的作用，轮架本体与 V 形支撑架被稳固地连接起来。通过固定螺栓，主杆组件和 V 形支撑架之间也实现了固定连接。V 形支撑架的存在不仅为主杆组件提供了支撑，而且与主杆组件共同形成了一个稳固的三角形结构，从而显著增强了轮架本体与主杆组件之间的连接强度，这无疑大大提高了车架的载重能力。