1. 什么是劣质燃油，以及其常见出现地点？
劣质汽油指的是那些用低标号油品或添加了明令禁止的调和而成的油品。这些油品在硫含量、烯芳烃、酸度以及多环烷芳烃等指标上往往不达标，甚至可能含有明令禁止的物质，如甲缩醛、卤素、磷、硫、硅及重金属等。这类劣质燃油通常在“三黑”加油站——即黑加油车、点及黑加油站——中被发现。
2. 如何区分劣质燃油与正规燃油？
正规油品外观清晰透明，而劣质油品则显得浑浊不清。劣质油品通常会散发出刺鼻甚至发臭的气味。劣质燃油的价格通常明显低于正规加油站，以此来吸引消费者。正规燃油的粘度较小，而粘度大则可能是混入了其他润滑油的劣质燃油的标志。
3. 劣质燃油的潜在危害有哪些？
堵塞燃油系统：劣质汽油中的杂质超标，会堵塞汽油滤清器和喷油器，导致供油不畅，进而使发动机出现抖动、失火和功能下降等问题。
腐蚀排气及EGR系统：劣质汽油中含有的卤素、硫及重金属等有害元素，在燃烧后产生的废气遇到冷凝水会形成酸，这将对燃油系统、进/排气系统以及发动机燃烧相关零部件造成腐蚀。这些有害重金属元素还会导致传感器及催化器中毒。
燃烧问题：劣质汽油的辛烷值不足且含有大量胶质物，不易燃烧，容易形成积碳和机油稀释。积碳会导致启动困难、转速不稳和加速无力等问题。机油被稀释则会导致发动机的早期磨损。辛烷值不足将使得汽油的抗爆性差，容易产生积碳并加剧发动机的异常燃烧（如早燃爆震），最终可能导致发动机异响甚至报废。
4. 加了劣质燃油后应如何处理？