张扬？
何出此言？
单从车头那匹蓄势待发的骏马造型，以及法拉利这三个字，便足以昭示其不羁的本性——9月5日，怀揣着“史上性能最强的V8跑车”之名，全新法拉利488 Pista震撼入驻重庆市场，并以418.8万元的起售价，向那些天生就不甘平凡的“少数精英”发出挑战。
Pista在意大利语中象征着“赛道”，敢于以此命名旗下座驾，放眼全球汽车领域，除了法拉利，恐怕再难寻觅与之匹敌的胆识与气魄。毕竟，它可是超跑界的常青树，F1赛道上那抹令人瞩目的亮红色，赛车王国中当之无愧的传奇！
法拉利488 Pista完美继承了跃马品牌一贯坚持的赛车血脉，将488 Challenge和488 GTE在世界赛道上淬炼出的发动机技术、车辆操控原理以及空气动力学成果融入其中，并在构造、功能及性能层面实现了全面革新，以雷霆万钧的动力和过瘾至极的驾驶体验，为V8超跑树立了崭新的典范。
全新法拉利488 Pista装配了法拉利有史以来最强大的V8发动机——这款发动机曾在2016年至2018年期间三度荣膺“国际年度引擎大奖”的殊荣，其最大输出功率达到了惊人的720马力，功率密度高达185马力/升。0-100公里加速仅需2.85秒，0-200公里加速仅需7.6秒，堪称同级别车型的翘楚。
得益于源自赛车领域的轻量化设计理念，488 Pista首次引入锂电池技术，并可选配全新的20寸碳纤维轮圈。发动机罩、前后保险杠以及后扰流板均采用碳纤维材质，相较于488 GTB实现了整整90公斤的减重，整车重量仅为1,280公斤，刷新了同类车型的轻量化纪录。
为了极致提升驾驶感受，为所有驾驶者带来专业级的操控体验，全新488 Pista配备了法拉利动力强化系统 (Ferrari Dynamic Enhancer)，其采用的先进车辆动态控制系统，完美融合了第六代侧滑控制系统(Side Slip Control System)的精髓。
此外，488 Pista还搭载了全新的刹车系统，以及由全新转向过度管理系统带来的卓越空气动力学性能，确保其拥有无与伦比的灵活性操控和即时响应能力。
在造型设计方面，法拉利488 Pista的前部设计理念与车辆悬挂式燕尾尾翼相得益彰，展现出轻盈而高效的设计风格。而车尾的独特造型设计，则进一步强化了其力量感和速度感。
法拉利 488 Pista采用双色调涂装方案，从前保险杠、S-Duct延伸至后扰流器，覆盖了整个车身，使得外观设计更具层次感。车内空间则采用了简约的设计风格，多处运用碳纤维、Alcantara等轻量化材料，营造出强烈的竞速氛围。
法拉利重庆骏东汽车销售服务有限公司总经理邓萍女士表示：“全新488 Pista的问世，是法拉利对重庆地区品牌承诺的生动体现，我们将继续竭诚为广大重庆车友提供更多卓越的跑车产品以及世界级的跃马专属服务。”