随着新年的钟声渐远，寒假已然向我们走来。园长与教师们正忙碌地编织着2024年的年终工作锦卷与2025年的计划蓝图。
近期，我有幸参与了几场幼儿园的年度工作总结会议，亦涉足了多个学前教育行业的研讨会与论坛。无论是台上的讨论还是台下的交流，园长与教师们常常探询的议题：学前教育应如何转型，未来三年又该如何布局？
面对园长与教师的疑惑，我并未直接给出答案。我反而提出了一个问题：何以国产电动汽车品牌能够崛起为世界之首？
许多园长与教师初听此问，不免觉得我有些离题。但我细释其中缘由：2020年前，国外汽车品牌曾占据了国内市场的主导地位。而今回望至2024年，谁能预见国产汽车特别是电动汽车竟能稳居全球的引领地位？
我以此为例，旨在指出国产汽车品牌的成功背后隐藏的三点宝贵经验：第一是理念的革新，即积极宣传环保、节能的理念，引领消费者从燃油车向电动车转变；第二是技术的创新，他们牢牢掌握电池、电机和电控三大核心技术，通过不断的迭代升级在全球保持领先；第三是产品的创新，不仅在确保安全与性能的基础上，还巧妙地将现代家居元素融入车中，提供超越传统豪华车的驾乘体验。
若我们将这三大经验映学前教育领域，我们可以如此解读：“理念创新”即改变教育方式，由“以师为本”向“以童为本”的转变；“技术创新”即利用数字化教育技术持续优化教学、教研和管理的各个环节；“产品创新”则是教玩具及课程资源的创新。
园长与教师们听后，虽有所悟，但仍有。他们顾虑：技术创新与产品创新的成本高昂，且在现今困境中是否值得投入？万一投入后未能获得预期回报又该如何？
我劝慰道：创新固然有成本，但放弃同样需要勇气。投资创新不保证立即获得高回报，但至少比原地踏步要来得有意义。
这些年里，我目睹了部分幼儿园在生源减少、竞争加剧的背景下采取“减法”策略——如缩减场地、裁减人员以求降低成本。也有幼儿园选择“加法”策略——如增设差异化的游戏化课程、早教托育服务及数字化教育工具赋能以树立品牌形象。
不论采取何种策略，“减法”或“加法”，关键在于决策者需结合自身定位、现阶段实际情况以及未来三年的发展规划来做出抉择。我们作为旁观者，无需对他人决策品头论足。
再者说，学前教育作为教育公平的基石，其重要性不言而喻。随着经费投入的逐年增长及《学前教育法》的即将实施（自2025年6月1日起），学前教育的发展空间将更加广阔。虽然目前面临着转型的挑战及生源的变化，但这正是行业走向良性发展的必经之路。即使是转至其他行业，也必将会遇到相似的挑战。