作业前工作标准
一、表面清理与预处理
涂装前，首要任务是进行表面清理。主要工作内容包括除水、除盐、除油、除尘以及清除其他杂物和污垢，具体工艺要求如下所述：
清除水分：使用布团、棉纱等工具擦去水分，或采用经过除油除水处理的压缩空气吹干。
除盐处理：通过清水冲洗后彻底去除水分，并让表面完全干燥。
除油操作：采用清洁的溶剂的布团或棉纱仔细擦去表面油污。
除尘工作：利用毛刷刷去或使用压缩空气吹净灰尘。
对于涂表面的锌盐、粉笔标记或涂漆记号以及其他杂质，应先行清除。
还需进行脚手架搭设情况的检查，并填写脚手架使用安全确认表。需检查设备工具的工作状态是否正常，以及涂装详细施工工艺图的掌握情况。
安全要求方面，操作和检验人员应具备专业知识并经过培训合格后方可上岗。还需正确穿戴和使用劳动防护用品，确认生产工具设备的完。
质量要求包括去除所有外来垃圾如油、水、盐等，并确保结构完整性达到100%。
作业中的工作标准
二、表面处理与涂装作业
1. 表面处理
除锈的主要方式为动力工具除锈，除锈后应及时清除表面的油污、灰尘等异物，并按照规定涂上油漆配套。
具体到各部位处理要求如下：
焊缝区：除去受热损伤的涂膜及周围一定范围内的涂膜。
烧损区：同焊缝区的处理方式。
自然锈蚀区：应拉毛清洁锈蚀区及周围一定范围的涂膜。
油漆完好表面浮锈等重污染区：推荐使用打磨工具进行轻度打磨。
2. 油漆作业
预涂工作需在全面涂装前进行，对特定区域如焊缝区、边缘等进行预涂处理。
喷涂作业时需遵循一定原则和操作规范，如调漆、搅拌、试枪后按要求进行喷涂。手持喷枪时需保持枪嘴与表面垂直，并保持均匀距离。在喷涂过程中需注意扇面平移幅度和漆雾过多的现象。
在喷涂完成后，需进行测膜修补工作，确保涂层质量。
舱室作业顺序需遵循自上而下的原则，包括打磨、油漆、脚手架的安装与拆除等步骤。
安全要求方面强调了防爆通风措施的重要性，通风系统需合理布置并无“死角”，通风设备需24小时监督。还需注意劳保用品的穿戴、防火措施以及作业现场的6S管理工作。
作业后的工作要求
三、验收与后期整理
作业完成后，需按照一定程序进行除锈与涂装质量的检查与验收。包括施工作业自检、涂装主管互检、涂装QC专检以及提交给油漆技术服务或船东代表的检查与验收。
在后期整理阶段，需对现场进行清理以消除火灾隐患，并整理好所有设备工具。废料需按规定清理好。
质量要求方面需检查涂层是否有缺陷（如气泡、剥落、流挂等），并寻求适当的补救措施。还需确保涂层膜厚符合要求。