以下是关于福喜AS车型保养的详细指南，希望能帮助到广大车友们。
在众多小排量踏板车中，福喜AS作为市面上的热门车型之一，其保养过程相对简单，只需掌握正确的方法即可轻松应对！
小排量踏板车通常指排量在50-125cc的车型，这一类别涵盖了福喜AS、豪爵AFR、铃木UY等多种主流车型，它们的保养流程基本一致。
作为一名曾经的福喜AS车主，我结合个人经验来分享一些保养心得。按照维修手册上的建议进行保养确实非常科学，但亲自操作可能会比较费时费力。如果您选择自己动手保养，建议先仔细阅读本文，我们可以一起交流经验。
以下是保养后需要关注的项目：
机油方面，新车在行驶500-1000公里后需要更换机油。在此期间，建议将车速控制在40-60公里/小时以内，避免长时间高转速行驶。之后，每行驶2500公里、5000公里、5000公里……都需要更换一次机油。根据不同地区的温度条件，可以选择不同型号的机油：气候较热地区建议使用20W40型号；气候适中地区建议使用10W40型号；气候较冷地区建议使用5W40型号。为了省心和兼顾经济性，直接选择10W40型号也是不错的选择。机油的保质期通常在5年以内。在冬季，如果车辆长时间停放，建议在发动机启动后让车辆热车2-5分钟再行驶。如果车辆需要过冬且不经常使用，建议在来年更换机油，或者在进行封车前更换机油。无论行驶里程多少，只要决定封车，都应按照这个操作流程进行。切勿因为贪图便宜而选择劣质机油。
齿轮油的更换周期为：新车行驶1000公里后更换一次，之后每行驶5000公里更换一次。对于排量小于125cc的车型，应选择80W-90型号的齿轮油；对于排量大于等于125cc的车型，应选择85W-140型号的齿轮油。齿轮油也可以用机油代替。小踏板车型一般需要加注0.8-0.9升的齿轮油，按照不浪费的原则，剩余的0.1-0.2升可以加注到齿轮室内。经过实际测试，这种方法是可行的！
空气滤芯的更换周期为：新车行驶2000-5000公里后清洗或更换一次。如果驾驶环境特别脏，建议直接更换新的空滤。如果驾驶环境相对干净，可以将空滤拆下来，使用喷气枪清理灰尘。只要空滤清理得干净，其使用寿命可以达到20000公里。
皮带传动室的清理周期为：新车行驶5000公里后清理一次，之后每行驶10000公里清理一次。在清理过程中，如果发现碗弓边缘变色、轨力珠整体光亮、皮带有多处裂纹、弹片蒂块表面光滑等现象，可以直接更换新的皮带传动室。如果不更换，随着行驶里程的增加，车辆在怠速和起步时可能会出现抖动现象。
机油滤网分为纸质和金属两种类型。纸质滤网需要直接更换，建议与更换机油的频率相同，一并更换。金属滤网可以清洗后重复使用，需要准备一些机油来进行清洗。
火花塞的更换周期为：行驶20000公里后建议更换，行驶10000公里后建议检查一次。火花塞表面正常时应呈现金属色泽。在保养过程中，如果发现火花帽有积碳、变色严重等现象，可以使用刀片和抹布清理火花帽上的积碳。清理完毕后，将火花塞装回即可，不会影响踏板车的点火使用。
刹车片和刹车蒂块的更换需要根据实际使用情况来判断。主要依靠驾驶感受来判断刹车效果是否正常，同时检查刹车片和刹车蒂块的磨损情况。如果刹车片磨损到金属面，或者摩擦面变得光滑，就需要更换新的刹车片和刹车蒂块。建议在行驶20000公里后直接更换。
刹车油的更换需要使用专业仪器进行检查，如果刹车油含水量大于2.0%，就需要及时更换。如果没有专业仪器，建议每2年更换一次刹车油。刹车液的型号主要有DOT3、DOT4和DOT5.1三种，大部分踏板车使用DOT3或DOT4型号，而更高级别的车型适合使用DOT5.1型号。
其他需要检查的项目包括：如果驾驶环境比较脏，或者拧油门时动力感觉不如以前，可以考虑清理或更换节气门；如果发动机震动比以前大、油耗变高、动力变弱等，可以考虑钢壁积碳问题，可以向油箱内加注燃油宝；轮胎的磨损情况可以通过观察轮胎表面的磨损线来判断，如果磨损线已经触及到轮胎表面，就需要更换新的轮胎，一般轮胎的使用寿命在50000公里左右。
综上所述，125排量踏板车的保养重点就是以上提到的这些项目。由于单缸车的保养成本相对较低，操作步骤也不复杂。如果您只是偶尔跑跑山，或者周末进行短途出行，125排量的踏板车完全足够满足您的需求。因为250排量以上的踏板车，不仅保养费用会增加，保养程序也会更加复杂，而且消耗品的级别也会更高。在城市通勤方面，125排量的踏板车具有明显的优势。那么对于踏板车的保养，您有什么看法呢？欢迎在评论区留言交流，我们下期再见！