NextCar论坛提问者：
翼神这款车究竟表现如何？为什么它的市场销量一直不理想呢？
我个人对改装车有着浓厚的兴趣，长期以来一直关注这类车型。目前我的预算大约是13.4万元，这个金额刚好可以购买一辆翼神。然而，当我看到它销量不佳的信息时，内心不禁产生了担忧，害怕未来几年内这款车会面临停产的问题。
NextCar论坛回答者：
翼神在某种程度上还是能够紧跟时代潮流的，而且制造商也对其给予了相当的关注。这款车被定位为运动性能极强的家庭紧凑型汽车，整体风格依然偏向于运动化。销量不高主要是因为它面临着众多直接竞争对手的挤压，而且其中一些对手在市场上对其形成了明显的压制，因此使得许多潜在购车者在选择时并不会优先考虑翼神。尽管如此，我个人仍然认为翼神是一款相当出色的汽车！
2. 主要不足之处
三菱公司在战略规划上存在明显的失误，坦白说，三菱的做法也确实显得有些短视！如果当时能够将翼神也配置到长丰汽车，或许情况就会有所不同？日本企业在市场拓展上的胆识似乎总是不够大。如今，随着广汽集团收购了长丰汽车，而帕杰罗车型也进入了这个体系，翼神似乎就变得孤军奋战了。如果将翼神交给东南汽车，考虑到东南汽车在售后服务方面的不足，甚至无法实现全国范围内的全面覆盖，那么这款车的销售前景又将如何呢？
说到底，还是东南汽车的问题。要知道，其他品牌的EVO车型普遍采用2.0T发动机，而东南汽车却在翼神这边只提供了1.8L和1.8T两种选择，这实在让人难以理解。他们究竟在做什么样的车啊？
还是东南汽车的问题，自从国产化之后，车辆的做工明显出现了大幅度的下降，粗糙程度提升了千万倍。有车友反映，新车刚买回来时，发现尾灯竟然是使用过多次的旧件，这是什么概念？简直就像是二手拼凑的原装车！
由于做工不够精细，导致车辆的异响问题频发。
3. 亮点特色
翼神非常适合喜爱改装车的朋友，目前在翼神改装车型中，它应该算是排在首位了。这款车型本身的风阻系数就非常低，线条设计也非常出色，再加上它本身就属于运动车型，因此成为了改装车的理想选择！
外观设计时尚，正是因为外观非常吸引人，才让不同年龄段的消费者都产生了购买欲望。
变速箱设计也让很多人心动，坦白说，我的想法也是如此。如果你不会驾驶漂移，那么选择这款车的必要性就不大了。在我看来，这款车的设计就像是专为赛车而打造的。它提供了5速手动变速箱和CVT无级变速两种选择
发动机性能也相当不错，加速感非常强烈，不过在中高负荷情况下，动力表现可能就会有所下降。
车辆的各个硬件配置由于是原装进口，因此整体质量还是比较可靠的。
4. 外观设计
翼神的外观设计非常受大众欢迎，因此几乎成为了三菱品牌的代表性外观。三菱劲炫车型也采用了相同的前脸设计，确实非常霸气。各种颜色都能够展现出不同的气场。很多人都是因为翼神独特的鲨鱼嘴造型而一见钟情。不过，尾部的设计还是存在一些小瑕疵。如果你不安装尾翼，车尾看起来就会显得有些空旷；而如果安装了尾翼，又会影响到后视镜的使用。如果你有一辆TT或者Z4等更矮一些的跑车，你甚至可能都看不到它的尾翼！
5. 内饰设计
翼神的内饰设计也让很多人心动。它并不是那种按钮繁多的复杂设计，也没有像以前老车那样显得土气。它的风格非常简洁。全黑内饰可能会让一些人不喜欢，但是那些不喜欢的人，永远无法理解我们年轻人追求的运动气息。而翼神的全黑内饰恰恰给了我们这种感觉，你可能觉得压抑，但我却觉得就像是尚未爆发的怒火！仪表盘上的小炮筒式设计是一个非常出色的点缀，非常醒目。我喜欢！
6. 油耗表现
1.8L手动挡车型平均油耗：8.80 L/100km
1.8L CVT无级变速车型网友平均油耗：9.00 L/100km（实际油耗应该会在10到11之间）
2.0L手动挡车型平均油耗：10.00 L/100km
2.0L CVT无级变速车型平均油耗：11.00 L/100km（实际油耗可能会超过12）
7. 保养成本
对于翼神来说，由于大部分车主都习惯于激烈驾驶，因此保养成本会相对较高。一般来说，你的驾驶方式越激进，保养费用也就越高。而且，大部分翼神都经过了改装，因此很难给出具体的保养价格。这完全取决于你的驾驶习惯。不过，大多数人不会选择去4S店进行保养，因为那里的价格实在太贵了！
8. 空间表现
车辆的内部空间是完全足够的，我的一个身高1.82米的朋友驾驶翼神完全没有任何压力，他的妻子身材娇小，在车内也能自由活动，各种姿势都能尝试！空间大小甚至比福克斯还要大一些！
9. 车辆品质
除了上述几点之外，其他方面都还不错。但是，我询问了多位翼神车主，他们中有10个车主都表示自己的车辆存在异响问题，这就像是完全无法避免的缺陷一样。这些异响通常出现在车辆的上半部分，要么是刹车异响，要么是前梁异响，幸好发动机等核心部件没有出现什么问题。否则，真的对不起我们这些爱车的车主。
10. 舒适度
东南汽车在制造这款车的过程中，似乎对很多部件都进行了不负责任的改造。座椅看起来很有包裹感，但实际上包裹效果非常差。后排座椅如果人长时间乘坐超过5小时，会明显感觉到非常坚硬，舒适度很差。
11. 细节处理
车漆偏软、偏薄，关门声音很多人不喜欢，踏板位置比较合理 踩起来也比较舒适，中控这块硬塑料，的确是差。
12. 加速性能
这款车的加速性能非常出色，一脚油门下去，车辆就会立刻响应你的指令，加速非常迅猛。但是，如果你在行驶过程中突然松开油门，想要再次加速，就会感到有些迟钝，需要一脚踩到底。高速行驶后，车辆的加速反应也没有那么灵敏了。总而言之，起步阶段的表现可以用一个字来形容——爽！
13. 操控体验
这种车型的操控性和动力性能都不会差，操控感非常出色，指哪走哪，方向定位精准，过弯完美，虽然不及马6咯。多连杆的后悬挂，跟EPS 在这种价位的车中基本找不到了。
一句话：操控完美！
14. 噪音控制
车辆的隔音效果一般，冷启动时车子会有一些大的启动声音，高速行驶时胎噪也比较大，热车后车辆会变得相对安静，但是在封闭的车厢内，仍然可以很清楚地听到发动机的声音。
15. 安全性能
一说到日系车，有一部分人的观点是日本车皮薄，没有防撞钢梁，给人一种不是很安全的感觉。不过翼神还是有防撞柱的而且设计的也非常到位，若是可以的话大家可以去了解翼神车身结构，翼神防撞柱的设计跟完美的操控与五连杆独立悬挂，安全性非常高！
16. 性价比分析
如果是原厂车的话，在这个价格区间内，说不定性价比会非常高。可惜了可惜了，让东南这种小厂做了，也让国人自己看了笑话。目前来说 福克斯 科鲁兹 标志 菲亚特 等一些列车型都强压在它的头上，目前它的卖点也只有操控，动力，外观，改装！