当许多人还在为10万元的购车预算左右为难，寻找最合适的车型时，其实还有一部分消费者，他们的目光投向了60万元的车价区间。相较于10万元市场琳琅满目的选择，60万元级别的车型选项显得相对有限。若想要在行驶中脱颖而出，吸引众人的目光，那么个性的选择就显得尤为重要。是的，在60万元这个层次，已经不存在所谓的“错误选择”了，只要选得足够亮眼、足够独特，那么这60万元的投入就绝对物有所值。
人气首选：保时捷718：54.5万元-98.6万元
车事君原本考虑推荐保时捷的另一款车型，但在60万元预算下，购买Macan似乎不如直接选择一台更具个性的718来得痛快。毕竟，与同价位的宝马Z4和奔驰SLC相比，车事君更倾向于推荐保时捷，毕竟在这个价位，拥有一个保时捷车标，满足那份“虚荣心”似乎也是人之常情。如果你没有足够预算购买一台正式的911，那么花费一半的价格拥有一台“小青蛙”也是一个非常吸引人的选择。保时捷718的产品线非常丰富，从55万元到100万元的车型应有尽有，无论是硬顶的Cayman，还是敞篷的Boxster，还有无数能够提升车辆舒适性、个性化和动力性能的选装件，可以说只有你想不到，没有718装不下的，这也使得54.5万元购买718的梦想看似难以实现。
在动力方面，718提供了从入门版250匹马力到顶配366匹马力的多种选择，足以让消费者感到热血沸腾。此外，718 SPYDER也在国外发布，搭载的是911车型下放的4.0L自然吸气发动机，马力更是高达420匹。不过需要说明的是，这款车型的售价已经与经典的911车型相当，如果你要在百万级动力的718Spyder和情怀的911之间做出选择，你会如何决定呢？
人气次选：宝马6系GT：58.39万元-68.39万元
车事君认为，6系GT是一款非常独特的产品，它沿用了6系的车系序号，但同时又融入了GT的个性化元素。这款车型要么深受喜爱，要么让人觉得难以接受。第二代6系，可以说是6系的巅峰之作。6系GT的外观设计极具个性化，在细分市场中，它确实独树一帜。
新车配备了12.3英寸组合仪表、12.3英寸中控屏幕、运动座椅（带腰部支撑、加热、通风功能）、可选Nappa材质座椅、Bowers＆Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等配置。
630i车型搭载2.0T的B48四缸涡轮增压发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为400牛•米，与宝马730Li的调校数据相同；变速箱方面，采用了爱信8AT变速箱。
此外，还需要提到的是，如果考虑到市场优惠，现在购买6GT车型的价格与入门版的7系相差不大，那么你是选择一步到位购买宝马的旗舰车型，还是选择这款个性十足的6系GT车型呢？
人气第三选：福特F150：52.38万元-61.28万元
在60万元预算下，想要购买一台个性化车型，家里很可能已经不止一台车了。因此，车事君也大胆推荐了这款美国的销量冠军车型：福特F150。这款车型无论是在动力、排量还是威武程度上，都是国内能买到的顶尖车型之一，而且与其他同等尺寸的车型相比，福特F150的价格却更加亲民。不过，需要告诉大家一个不太好的消息，现在福特F150仍然需要加价提车，加价幅度在6-8万元之间。
新车配备了4G Wi-Fi热点、B&O音响、防碰撞预警、主动刹车、全景天窗、仪表盘液晶显示屏等配置。在F150身上，你可以感受到豪华车身上的所有配置，另外，如此粗犷的外观，想必也是吸引男性消费者购买的一大优势。
动力方面，福特F-150搭载高功率版3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到380马力(279千瓦），峰值扭矩为672牛•米，满足国六排放标准。传动方面，新车同样匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。
外观、动力、价格，F150都有显著的优势，但部分大城市依然限制皮卡进城，这也大大限制了许多有购买力的消费者对F150的购买欲望。如果是你，你会愿意购买这样一台陆地霸王吗？
人气第四选：奔驰CLS：57.68-78.38万元
很多人对奔驰CLS的了解，可能源于前两年美女车主“坐车头盖”的维权事件，这一事件让CLS这款奔驰车家喻户晓。车事君从事汽车编辑工作多年，深知汽车作为工业产品，或多或少会出现一些个别质量问题，如果售后服务能够及时跟进，相信很多矛盾都能得到妥善解决。
话题回到产品本身，奔驰CLS并非一款走量车型，像奔驰大G一样，它们都是奔驰旗下在国内市场提升品牌形象、拉升消费高度的车型，因此CLS的存在，则成为了那些曾经开E级、开GLC的车主们升级消费的理想选择之一。
动力方面，新车将搭载包括1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统（CLS 260）、2.0T四缸汽油发动机（CLS 300）和2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统（CLS 350）在内的三款动力总成，最大功率分别为184马力、258马力和299马力。传动方面，将全部匹配9速自动变速箱，顶配车型还将匹配4MATIC四驱系统。另外，需要说明的是，奔驰车型的发展策略显示，在2025年前后，奔驰旗下车型将超过70%为新能源产品，大排量车型或许就在这两年内逐渐被淘汰。
在国内在售的CLS车型中，最引人关注的可能是入门车型那套1.5T+轻混系统的动力总成，估计很难吸引消费者的钱包。国产奔驰E级已经吸取了教训，在改款的同时，再次将2.0T的动力总成匹配上，反观新近上市的CLS则依然采用1.5T+轻混系统，花60万买1.5T奔驰车，你首先得给自己下一道催眠咒语。
人气第五选：捷豹F-TYPE：58.2万元-91.8万元
尽管捷豹品牌在国内的销量始终不尽如人意，但这并不影响他们继续将旗下跑车引进国内的决心。F-TYPE的出现，确实很好地丰富了国内的跑车市场。毕竟，60万元的起步价格，也让国内买家们有机会体验到来自英伦（印度）的跑车风味。当然，60万元的价格只能买到入门的2.0T动力总成，如果预算充足一些，还是可以买到3.0T的版本，那将是完全不同的体验。
全液晶仪表也是新款F-TYPE的改进之一，界面风格与之前类似，现在可以显示更多内容。中控台上方的升降式空调出风口具有满满的仪式感，配合科技感十足的圆形空调控制旋钮，设计感非常强。
当然，入门版的2.0T版本在动力上也是毫不妥协，300匹的动力表现，已经比同价位的跑车更有优势。3.0T版本车型则达到了380匹马力，数据更是惊人。与保时捷一样，F-TYPE也有着众多选装配置，想要将自己的爱车个性化到底，还是非常简单的。
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