有人认为，正是懒惰催生了更高层次的自动化技术，尽管这一观点是否正确尚存争议，但高度自动化确实为我们节省了大量体力和精力，对于驾驶者而言，这一点尤为明显。既然能够享受到更加舒适、放松的驾驶体验，又有谁愿意在日常通勤中忍受驾驶的“乐趣”呢？
自适应巡航（以下简称ACC）的出现，在定速巡航的基础上进一步解放了双脚，但由于其较高的速度门槛，ACC并不适用于城市拥堵路况，因此你仍然会在油门和刹车间频繁切换，消耗着回家的期待。此时，全速ACC便成为了拥堵路段驾驶者的福音，它不仅能够在智能加减速的基础上，实现20km/h以下的低速排队和跟车，而且在车辆刹停后还能适时启动，彻底摆脱了紧握刹车的焦躁感。如此智能的系统，朋友们可能会问：它离我们远吗？答案是不远，这样的车辆就在我们身边，下面将介绍三款配备此类功能的车型。
领克05
价格区间：17.58-23.58万元
推荐车型：2020款2.0TD两驱耀Plus
领克品牌无需过多介绍，作为领克01的继任者，同时也是旗下首款轿跑SUV，领克05自然拥有更高的产品标准，无论是外观设计还是动力配置，都体现了品牌的诚意，科技配置同样丰富。
从次低配车型开始，领克05便将ACC升级为全速ACC，同时增加了并线辅助、车道偏离预警等一系列主动安全功能，这些功能实际上能够让领克05在一定程度上实现自动驾驶，配合发动机启停技术，驾驶感受变得更加简约而高级。
长安CS75 PLUS
价格区间：10.69-15.49万元
推荐车型：2020款2.0T自动领航型
相较于长安旗下的畅销车型CS75，CS75 PLUS的外观更加硬朗，夸张的线条和大胆的造型不断吸引着年轻消费者的目光。从CS75 PLUS的内饰可以看出，它主打运动与科技，红黑皮质混搭的设计充满活力。
CS75 PLUS的2.0T“蓝鲸”引擎在同级别车型中具有一定优势，8AT变速箱的平顺性也很出色，但行驶质感略显轻盈。1.5T自动尊享型及以上车型均标配全速ACC，同时还有并线辅助和主动刹车功能，在这个价格区间内已经非常难得，城市驾驶起来相当省心。
荣威RX5 MAX
价格区间：11.88-18.98万元
推荐车型：2019款400TGI自动智能座舱旗舰版
RX5 MAX与CS75 PLUS的定位相当接近，外观上更加稳重，设计风格相对传统，更多地通过LED光源的造型、轮毂造型以及贯穿至尾门处的镀铬条来提升时尚感。RX5 MAX的内部除了14.3英寸中控大屏外，次低配以上车型还配备了12.3英寸全液晶仪表，此外并没有太多亮点。
RX5 MAX共有4款配置车型配备了全速ACC，高配车型满足L2级驾驶辅助，这套AI Pilot系统包含AEC主动刹车、LKA车道保持等功能，科技配置有不少亮点。动力部分与CS75 PLUS类似，采用1.5T和2.0T两款引擎，后者为上汽“蓝芯”400TGI发动机，蓝鲸和蓝芯傻傻分不清……看来上汽和长安之间的竞争相当激烈。
结语
上述三款自主品牌SUV均配备了全速ACC这一配置，配合多种主动安全功能，拥堵时刻不再烦恼。不过需要强调的是，如果朋友们选择了这类更智能、更省心的代步工具，驾驶时仍然不要过于放松，要相信机器也会犯错，大脑才是更完善的控制系统。