在某些车型上，离合器的高度是可以进行个性化设置的，而在另一些车型上，离合器的高度则由制造商预先设定，无需用户自行调整。对于那些不可调节的离合器，其结合点的高度是经过厂家精心设计的，通常情况下没有必要进行修改，用户只需适应现有的设置即可；而对于那些允许调节的离合器，用户可以根据自己的驾驶习惯和偏好进行调节。那么，对于可以调节的离合器，究竟应该如何设置才能达到最佳效果呢？接下来，我们将详细探讨这一问题。
离合器高度究竟意味着什么呢？从字面上理解，离合器高度就是指离合器踏板的位置高低，而这个高度实际上会直接影响压盘的分离程度。离合器踏板的高度，从字面上理解，就是离合器踏板在上下方向上的位置变化。
例如，有些车辆在驾驶座上坐稳后，只需略微抬起脚尖就能轻松踩下离合器踏板，而另一些车辆则需要将脚尖抬高许多才能触碰到离合器踏板。在这种情况下，我们可以认为后者的离合器高度比前者更高。
在实际调节离合器时，需要考虑以下两个方面：
1、离合器踏板的高度与拉线的有效长度密切相关
通常情况下，离合器高度越高，离合器踏板与拉杆之间的拉线就会相应缩短；反之，离合器位置较低时，踏板与拉杆之间的拉线则会更长。
2、离合器踏板的高度会直接影响半联动位置以及离合器的分离情况
以相同的拉杆移动距离为例，当离合器位置较低时，踩下踏板后离合器踏板几乎触及到底部，而当离合器位置较高时，踏板仍然保留一定的余量。同样地，当离合器踏板被踩到底时，高度较高的离合器会导致拉杆移动更远的距离，从而使离合器分离得更加彻底。
在了解了离合器的工作原理之后，我们再来探讨离合器高度设置不同所带来的影响。
离合器踏板过高的影响：驾驶员需要将脚抬高更多，这会带来不适感；离合器虚位较大，导致起步时反应略显迟钝，往往需要更快地松开踏板才能使离合器结合，不利于起步；
离合器踏板过低的影响：如果离合器踏板设置得太低，其有效行程可能会过短，这可能导致离合器踏板完全踩下后离合器仍不能彻底分离，具体表现为挂挡时仍然感到困难。甚至，在离合器踏板踩到底的情况下，车辆仍会轻微移动。
然而，从另一个角度来看，离合器踏板过低的话，起步会更加灵敏。因为踏板的有效行程较短，离合器的分离程度较低，稍微松开踏板一点离合器就会结合，使得起步过程更加迅速。
综上所述，对于经验丰富的驾驶员来说，可以根据自己的喜好来调整离合器高度；而对于新手驾驶员，建议将离合器高度调低一些，当然，调得太低也不行，否则会导致一松离合器就结合的情况发生。较低的离合器高度便于操作，对于新手来说是一个不错的选择。而较高的离合器高度则会让新手难以掌握，容易导致发动机熄火，不利于驾驶操作。