在当今社会，拥有一辆汽车和一套房产已经成为许多年轻人的基本梦想。回溯到2014年，W先生在预算有限的情况下，选择了一辆比亚迪速锐，这款手动舒适型车型以其1.5L发动机和5MT变速箱，帮助他实现了这一梦想。如今，这台车已经陪伴他走过了6年的时光，累计行驶里程达到5.5万公里，它的表现究竟如何呢？
极高的实用性和性价比
W先生在选择比亚迪速锐时，主要考虑的是预算限制。在那个价位上，合资品牌如飞度、POLO等车型都显得力不从心，而奥拓、赛欧等小型车虽然价格便宜，但乘坐空间却无法满足家用需求。因此，W先生在自主品牌中寻找更实用的车型，尤其是对乘坐空间的要求较高，最终选择了比亚迪速锐。
当时，比亚迪速锐作为2014款新车，以其高端大气的外观、宽敞的内部空间、优质的内饰用料以及丰富的配置，展现了极高的性价比。更重要的是，比亚迪提供的4年10万公里的超长质保，以及宣称的“两年平均小于1个故障”的可靠性承诺，对家用轿车用户来说极具吸引力。
尽管市场上普遍认为自主品牌在品控方面存在不足，小毛病较多，但比亚迪速锐自2012年推出以来，已经经历了两代车型的迭代，如果存在质量问题，应该早已显现。因此，W先生对比亚迪的可靠性持乐观态度。此外，这款车还被称为国内首款搭载遥控驾驶技术的车型，尽管在试驾时销售演示了这一功能，但只有三款1.5T的自动挡车型配备，价格也高出2万多，因此W先生最终没有选择。
车况良好，但油耗偏高
W先生自己经营一家汽车修理部，虽然主要业务是卡车维修，但也让他对汽车的使用和保养有了深入的了解。他的用车方式主要是市内上下班通勤，偶尔为客户送件或进行维修，以及逢年过节回老家，因此车辆的行驶里程并不算高，目前约为5.5万公里，车况保持得相当不错。
W先生对车辆的乘坐空间非常满意，一家四口乘坐时也不会感到拥挤。此外，车辆的配置也相当丰富，即使是入门级的“手舒”车型，也配备了皮质方向盘、多功能调节功能、真皮座椅、前后电动车窗、外后视镜电动调节、自动空调以及行车电脑显示屏等。在安全方面，ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、儿童安全座椅接口以及安全带未系提醒等配置也一应俱全，让W先生感到非常满意。多年来，车辆一直表现稳定，没有出现什么问题，这让他倍感欣慰。
当然，这款车也存在一些不足之处，例如搭载的1.5L发动机在动力表现上略显不足，最大功率为80kW（109马力），最大扭矩为145N·m，而车辆的整备质量达到1330公斤，导致加速时动力响应不够灵敏。此外，油耗方面也略高于预期，厂家标称的百公里油耗为6.5L，但W先生的实际体验是夏季9-10L，冬季10-11L，对于一款紧凑型轿车来说，油耗确实偏高。
关注发动机技术的提升
总体而言，W先生对自己当初选择的比亚迪速锐还是比较满意的。他认为“车无完车”，评价一款车的好坏不仅要考虑其性能，还要考虑价格因素。就像他平时修理的卡车，很多都是老旧型号，而现在的新车质量已经有了显著提升。虽然比亚迪目前正大力发展新能源汽车，但燃油车在市场上仍然占据重要地位，因此，W先生希望比亚迪能够在主流汽油发动机技术上投入更多精力。
结语
速锐作为比亚迪的转型之作，在设计上逐渐摆脱了模仿痕迹，同时在维修保养政策上也表现出极高的诚意。加上厂家宣传的“低故障率”和“遥控驾驶”等先进技术，尤其是极具吸引力的价格，使得速锐在当年非常畅销。
速锐从2012年推出到2018年经历了七代车型后停产。如今，比亚迪主要以王朝系列车型为主，将燃油车、混动车和纯电动车进行了整合，但燃油车的销量依然很高。特别是在当前低油价周期的背景下，比亚迪更应该重视燃油车的技术研发和提升。