记者 | 侯卓铠
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7月15日，工信部最新公布的第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的新产品公示信息，揭示了零跑汽车旗下第三款车型C11正式通过申报的喜讯。同时，在此次申报信息中，零跑汽车的企业名称发生了显著变化，由之前的长江汽车变更为零跑汽车。这一变更标志着零跑汽车成功获得了新能源汽车的生产资质。
根据公告内容，零跑C11在新批次中成功通过申报，其车身尺寸具体为长4750mm、宽1905mm、高1675mm，轴距为2930mm，被定位于中级SUV级别。此前，零跑汽车已经启动了C11车型的预售活动，预售期间，新车的补贴后厂商指导价区间为15.98-19.98万元。
特别值得注意的是，在今年4月30日，工信部发布的第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，零跑作为被许可的整车生产企业被正式发布。而在此次公告中，零跑汽车的生产企业名称由长江汽车变更为零跑汽车，这表明零跑已经成功通过核准，获得了新能源汽车的生产资质。
针对此消息，界面新闻记者采访了零跑汽车的相关负责人，据其透露，零跑汽车获得的生产资质源自福建福达汽车工业有限公司。目前，生产地址已经变更为浙江省金华市，法定代表人也变更为朱江明。
根据资料显示，福达汽车成立于2001年11月，其经营范围包括福达（FORTA）牌汽车（载货汽车、载货汽车底盘、自卸汽车、自卸汽车底盘、厢式运输车、厢式运输车底盘、仓栅式运输车、客车底盘、城市客车、轻型客车、轻型客车底盘）的生产。去年12月10日，福建新福达汽车工业有限公司发生了投资人（股权）的工商变更，三龙集团有限公司退出，新增零跑汽车有限公司。
在此之前，零跑T03磷酸铁锂等多个版本车型已经出现在工信部此前的公告中，加上本次公告中零跑C11的出现，零跑的金华工厂已经开始相关的生产工作。
据了解，零跑汽车位于金华的AI智能工厂用地面积达到551亩。基地规划建设有三电车间及汽车核心部件四大工艺车间，具有柔性生产线可实现三平台多车型部件共线生产。该工厂能够满足精益化生产要求，并兼顾出口市场所需的工艺能力，工厂总规划产能为25万辆。
目前，零跑汽车在国内造车新势力中位居第二梯队。根据最新发布的销量数据，零跑汽车6月份收到订单4107台，环比增长9%。上半年累计已经收到订单破2万台，达21515台。其中，6月份交付新车3941台，同比增长893%，环比增长23%；上半年累计交付新车突破2万台，达21744台。
据零跑汽车在上周召开的2021年合作伙伴大会上公布的未来3年产品规划显示，2022年零跑汽车将推出C11四驱性能版及增程版车型、T03改款&出口版、C01纯电轿车；2023年推出C12纯电版车型、全新A11紧凑型SUV；2024年推出C02轿车、C13增程版和纯电版、C21增程版MPV车型。