综合来看，这款车的性价比处于中等水平，既不能算作高端，但也绝非低端产品。随着国产汽车技术的进步，整体品质有了显著提升，使得单纯依靠性价比来衡量已不太适用。
在车型选择上，我对比了轩逸和新款轩逸，最终认为老款轩逸的某些设计更为出色。而新款车型虽然改进了第二排地面的平整度，并增加了出风口，这些细节确实提升了用车体验。至于油耗表现，经过800公里的实际行驶测试，主要行驶路段为城市道路，平均油耗达到了7L，这样的表现值得肯定。
用车体验方面：
1，空间和动力
为了尽可能扩大车内空间，设计师对中控台进行了优化设计。对于我这样家庭用车而言，车内空间确实非常宽敞，无论是头顶还是脚部都拥有充足的活动空间。座椅设计合理，配合两个储物格，非常实用。后备箱的容积也相当可观，与卡罗拉1.2T相比，空间上要大出不少。
虽然不能称之为动力强劲，但日常使用绝对能够满足需求。1.0T的发动机足以驱动1.3吨的车身，对于家用车来说已经足够。动力表现令人满意，即使是新手司机也不会感到动力不足。在日常驾驶中，我也不会追求过高的速度，毕竟安全永远是第一位的。不过，起步时的平稳性确实值得称赞。
2，操控和油耗
初上手时可能会觉得驾驶操作有些不适应，但习惯之后就会觉得得心应手。在变向方面表现良好，具有指哪打哪的精准度。即使在烂路行驶时，底盘也没有出现明显的磕碰，市内行驶更是顺畅无比。此外，我最想称赞的是CVT变速箱，虽然我对汽车技术并不精通，但使用后的体验确实令人满意。
油耗方面也相当令人满意，虽然排量为1.8L，但实际油耗并不高，这一点让我非常满意。
虽然舒适配置不多，但作为入门级买菜车，其代步功能已经足够。除了悬架偏硬之外，整体表现都非常出色。车内噪音控制得很好，我喜欢在车内听歌，几乎听不到外界的声音，这种享受感非常强烈。为了提升舒适度，我还额外花费1000元将座椅更换为真皮材质，效果确实不错。
3，外观和内饰
最初吸引我的是这款车的外观设计，它给我留下了深刻印象：既新颖又端庄大方。外观设计令人非常满意，时尚感十足，材料质量也相当不错。整车外观大气磅礴，车灯设计犀利，极具视觉冲击力。尤其是轮毂的造型设计，非常吸引我，我个人非常喜欢这种设计风格。
内饰方面同样表现出色，整体风格简洁大方。仪表盘设计精美，是我非常喜欢的部分。虽然有些地方采用了布艺材质，但考虑到成本因素，这样的设计完全可以接受。后排座椅也配备了出风口，第二排中间还设计了一个小平台，可以放置茶水杯等物品。
4，落地价和养车费
指导价为131600元，优惠6000元后，裸车价为125600元。购置税为11115元，上保险费用为3593元，上牌费用为500元，最终落地价为140808元。大家可以根据这个价格来判断是否值得购买。
预计一年的加油费用约为6200元，保险费用为3593元，保养一次费用为969元，停车费用约为560元，洗车费用为360元，偶尔的过路费约为640元，一年的总养车费用大约为12322元。对于月薪5000元的人来说，这个养车成本是完全可以接受的。
点评：
优点：
油耗低、空间大、外观时尚。空间方面就不用多说了，非常宽敞。舒适性方面也相当不错。最让我满意的是外观设计，非常大气，内饰也很有档次，中控台还采用了皮革材质，这在同级别车型中很难得，后排空间巨大，同事坐上来后感叹可以翘二郎腿了。
缺点：
天凉时刚行驶2公里，仪表台就出现了异响。车窗密封性不太好，行驶速度超过60公里/小时后，根本不想开窗。冷车启动时，转速高于1000转，持续时间约为100秒。油箱容量为40升，感觉总是要经常加油。油箱容量偏小了一些。