手自一体（也称为“手动+自动”或“手动模式+自动模式”）的汽车系统是一种结合了传统手动变速器和自动变速箱的变速系统。这种系统通常在高端车型中较为常见，旨在提供一种介于完全手动驾驶和完全自动驾驶之间的驾驶体验。
手自一体系统的优缺点如下：
优点：
1. 驾驶乐趣：对于喜欢驾驶的人来说，手自一体系统提供了更多的控制感和乐趣，因为驾驶员可以手动调整换挡时机，享受驾驶过程中的成就感。
2. 性能优化：在某些情况下，手自一体系统可以帮助车辆更好地利用发动机的动力输出，尤其是在加速时，驾驶员可以通过手动切换到高档位来提高扭矩输出。
3. 经济性：在一些情况下，手自一体系统可以在不需要频繁使用刹车和油门踏板的情况下，通过自动模式来节省燃油，从而提高经济性。
4. 舒适性：一些高级手自一体系统还配备了自适应巡航控制、车道保持辅助等先进功能，这些功能可以提高乘坐舒适度和安全性。
缺点：
1. 学习曲线：对于新手司机来说，手自一体系统的复杂性可能会增加学习曲线，需要一定的时间来熟悉操作。
2. 成本：手自一体系统通常比传统的自动变速箱更昂贵，因为它包含了额外的电子控制单元和传感器。
3. 维护：由于手自一体系统包含更多的电子组件，因此可能需要更频繁的维护和检查，以确保系统的正常运行。
4. 可靠性：虽然现代的手自一体系统设计得相当可靠，但任何机械系统都存在故障的可能性，因此车主需要关注其维护和保养。
手自一体系统是否好用取决于个人的需求、驾驶习惯以及对新技术的适应能力。对于那些喜欢驾驶并且希望获得更多控制权的司机来说，手自一体系统可能是一个不错的选择。如果驾驶者更倾向于自动化和舒适性，那么传统的自动变速箱可能更适合他们的需求。