自青藏高原，一南一北，永不相交的两条河流——长江与黄河，作为的母亲河，塑造山河，孕育文明。直至世界上最大的人工调水工程——工程横空出世。
长江与黄河的历史性相遇是如何实现的呢？又是怎样的一种工程艺术，使得两条世界级大河握手呢？而这又将给的未来带来何种变革？这无数问题与探索的背后，便是湖北广播电视台《水下的故乡》摄制组的探索旅程。
江水起航，向北而行——的奇迹之旅就此展开。
在中线工程中，长江水的相遇并非随意，而是一场充分借助地形地势的艺术。陶岔渠首，中线工程的“水龙头”在河南省淅川县巍然矗立。一旦开闸，长江水便将从水库汹涌而出，踏上一条向北的巨型滑梯。
中线工程，巧妙地坐落在的地理阶梯分界线上。这便意味着，当工程沿线海拔不足时，通过大规模的填挖工作来达到理想的高度；而当海拔过高时，又得向下挖掘。但这一切的大部分工作，都被大自然的巧妙安排所简化。
打开地图，你会发现，这宛如一条相对平滑的滑梯，沿着地理阶梯寻找坡度。尽管从高空俯瞰河道曲折蜿蜒，但从截面看却是一条平滑的轨迹。正因如此，南水得以不依赖泵站或电梯，依靠自然坡度，一路自流北上。
陶岔作为中线的起点，不仅是长江水的起始奔向黄河之地。这里的长江水距离黄河还有200多公里的旅程。接下来，将穿越黄河的壮丽景象——穿黄工程。
江水穿越黄河——这是一个不得不提的壮举。为确保调水水质和管理的便利性，中线工程干渠采用封闭式管理方式。对于黄河等河流和道路的跨越和穿行都采取了立体交叉的形式进行避让。
为了克服在黄河河床下方施工的挑战性，专家们通过盾构机打出两个隧道洞口并筑造坚固隧洞的方式成功使南水成功穿越黄河。
此后的一切看似复杂困难但顺利克服的工作也纷纷得出了完美成果：工程的细节均经过了反复斟酌与探索。例如在黄河流域的区进行施工时需采取特殊措施确保稳定性和安全性。
而工程的成功不仅为缺水的北方提供了宝贵的资源也使黄河本身得到了有效的补充与保护。
在《水下的故乡》摄制组的深入探访中我们见证了长江水和黄河水的三次交融时刻。我们看到了工程对水资源平衡的巨大贡献也感受到了人类智慧与自然力量的完美结合。
雄安新区是千年大计——这一重要的战略规划也是得益于工程的支持。
总之工程不仅是一项伟大的水利工程更是团结协作、智慧与勇气的象征为我国的经济社会发展带来了巨大的动力与机遇。相信在不远的将来人们将会以更全面的眼光来看待和欣赏这项伟大复兴的历史巨作。